Parigi 2008: Lo stand Citroen…

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Citroen in grande forma al Salone di Parigi, con uno stand enorme e pieno di novità. L’auto al centro dell’attenzione è la C3 Picasso, lanciato con moltissimi esemplari a disposizione.

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Audi A1 Sportback Concept: foto ad alta risoluzione

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Dopo le prime informazioni di ieri, sono arrivate le nuove foto, in alta risoluzione, della nuova A1 Sportback Concept. Vi confermiamo tutte le caratteristiche tecniche e meccaniche già diramate in precedenza. L’auto sarà lunga 3,99 metri, configurata per 4 passeggeri è la raccolta delle ultime tecnologie Audi, ovviamente le più costose…

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Parigi 2008: Volkswagen Golf VI e GTI

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Volkswagen ha presentato oggi a Parigi la nuova Golf, ma i riflettori sono puntati sulla versione più sportiva e più amata dai giovani, ovvero la GTI.

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Audi A1 Sportback Concept: arrivano le prime immagini ufficiali

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Un’altra delle attesissime protagoniste del prossimo Salone di Parigi sarà senza dubbio la Audi A1 Sportback Concept, la piccola vettura della casa a quattro anelli che uscirà da un brand troppo affollato e andrà a fare concorrenza alla Mini, proponendosi come l’alternativa di lusso alle piccole compatte.

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Lamborghini Estoque Concept: per voi le prime foto ufficiali…

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Non ci sono parole per descrivere l’ennesimo capolavoro della scuderia Italiana. La Estoque concept è semplicemente la berlina amata da tutti, oltre che una Lamborghini con la L maiuscola.

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Parigi 2008: BMW X1 Concept, informazioni e video!

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A pochi giorni dal lancio ufficiale sono arrivate le prime foto ufficiali della Bmw X1 Concept e il video diffuso direttamente da BMW e, al di là del colore scelto appositamente per la rassegna parigina, la X1 sarà il SUV più piccolo del gruppo tedesco.

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VW Golf VI generazione: Variant e Plus presto pronte per il mercato…

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Oramai ili debutto della sesta generazione della Golf, che aprirà le porte al rinnovamente dell’intera gamma da essa derivate come la Variant che erediterà meccanica e motori, è oramai imminente. In questo render viene proposta un’idea di quale potrebbe essere l’aspetto finito del modello, ovvero, se l’auto fosse così, si potrebbe definire un consistente restyling più che una rivoluzione.

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