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Massi 
Lorinser ha annunciato la sua intenzione di introdurre il nuovo pacchetto di conversione Easybrind al Motor Show di Essen. Progettato per le auto compatte, la Easybrid consiste in un sistema di frenata rigenerativa in grado di ricaricare la batteria al litio del motore elettrico dell’auto.
Il Tuner tedesco Brabus ha presentato la Widestar BRABUS, una versione wide-body della Mercedes SLS AMG. Il tuning parte da un body kit in fibra di carbonio che comprende uno spoiler anteriore e posteriore, un diffusore posteriore e naturalmente un rivestimento wide body per i parafanghi con prese d’aria maggiorate laterali.
Il tuner Senner ha svelato il suo nuovo pacchetto design e prestazioni per la Audi TT-RE. Caratterizzato da un design aggressivo, la sintonia con l’auto di casa Audi è veramente eccezionale.
Alcuni fotografi spia sono riusciti a catturare le prime immagini della versione berlina della Chevrolet Cruze.
Nick Reilly, presidente di GM Europe, ha confermato che Opel produrrà una nuova versione della coupè Calibra.
Quando la nuova Saab 9-4X è stata presetnata al Salone di Los Angeles della settimana scorsa, la casa svedese ha sorpreso un po’ tutti in quanto sull’auto non è previsto un motore diesel.
Uno dei collezionisti Ferrari ha preverito una vera chicca da aggiungere alla sua flotta: una Ferrari 599 GTO color rosso opaco. Descritta come il primo ed ultimo rosso opaco della storia della Ferrari 599 GTO che è uscito dalla fabbrica, il presidente Montezemolo è stato soddisfatto del risultato ottenuto dal Cavallino.
Fiat e Chrysler hanno annunciato di voler investire oltre 1 miliardo di Euro nell’impianto Mirafiori di Torino. I dettagli sono momentaneamente limitati, ma l’impianto stesso sarà in grado di produrre il nuovo Crossover Alfa Romeo e Jeep.
Ginetta ritrova la sua nuova configurazione in linea GT per la nuova stagione 2011. Il nuovo team Ginetta GT Supercup sarà sponsorizzato da Michelin e avrà a sua disposizione due corridori sulla Ginetta GT con auto G55 e G50.
Audi pensa che esisterà un futuro concreto per i veicoli elettrici e vuole essere il brand premium delle auto elettriche entro fine decennio. “Entro il 2020 vogliamo essere i leader nel settore dei veicoli elettrici. Faremo successivamente emergere nuovi modelli ibridi e veicoli elettrici, come la nostra prima plug.in ibrida nel 2014”, queste le parole di Franciscus van Meel, manager di Audi per la strategia della mobilità elettrica.
