Il 18 febbraio 2009, l’Euro NCAP ha introdotto un nuovo sistema di classificazione per consentire una valutazione più accurata del livello di sicurezza complessiva del veicolo sottoposto ai suoi test. I precedenti tre punteggi del crash test sono stati sostituiti da un solo punteggio che si focalizza sul livello di protezione assoluta del veicolo.
