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Aston Martin ha fatto del Salone di Ginevra la rampa di lancio della sua piccola Cygnet Concept. Il produttore dell’auto ha dichiarato che molti dei suoi clienti abituali hanno già comprato l’auto per utilizzarla in città e tenere le proprie costosissime Aston in garage per l’occorrenza.
Brabus, il tuner tedesco orgoglioso di essere classificato nella casa automobilistica della stella, ha presentato al Salone di Ginevra la sua ultima creazione: la Brabus E V12 Coupè. Sulla base della Mercedes Classe E Coupè, Brabus ha chiamato l’auto Gran Turismo.
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La Bentley più veloce, più potente e più bella di sempre si trova parcheggiata presso lo stand della casa inglese al Salone di Ginevra. Stiamo parlando della nuova Bentley Continental Supersport Convertibile che monta un motore W12 da 621CV e 800Nm di coppia massima.
Dopo la commercializzazione della versione berlina e quella della coupè ecco arrivare a gran richiesta al Salone di Ginevra la nuovissima Mercedes Classe E Cabrio, la degna sostita della CLK Cabriolet, ad un prezzo di base di 46.900€.
La principale novità di Peugeot al Salone di Ginevra è senz’altro la Concept 5 che prefigura la grande 508 che sostituirà contemporaneamente sia la 407 che la 607. Stilisticamente la nuova 508 segna una vera svolta nel mondo dell’auto francese, e la prova la otteniamo dalla parte anteriore che ha riscosso molto successo.
La beste seller tedesca ha vinto anche questa volta la sfida con il pubblico, visto che il nuovo SUV di Porsche ha raccolto tantissimi pareri positivi alla sua prima mondiale. L’auto mantiene linee più pure, prezzi a partire da 56.773€ e commercializzazione prevista ad inizio secondo semestre.
In casa Nissan le novità al Salone di Ginevra sono molte. Ovviamente troviamo la Juke, la tanto attesa SUV, la Leaf e la nuova vettura a 0 emissioni della casa nipponica, ma la stella mancata del Salone pare essere proprio la nuova Micra. La nuova generazione, la 4a per la precisione, inaugura la nuova piattaforma Nissan che dovrebbe dare modo alla casa automobilistica di ampliare la propria gamma a livello internazionale, non verrà più prodotta in Inghilterra e sarà commercializzata in 160 paesi.
La famiglia Megane è stata arricchita da due nuove offerte: la versione Sport e GT Line; entrambe sviluppate da Renault Sport Technologies. L’obiettivo della casa è quello di rendere accessibile a tutti il piacere di guida e della portività delle auto della propria gamma, sfruttando la competenza del reparto Sport Technologies. Disponibile in versione berlina, coupè, wagon e coupè-cabriolet, l’auto include attributi specifici sportivi. La nuova versione sport differisce dal resto della gamma Megan sia per alcuni nuovi arrivi estetici sia per nuovi inserti all’interno.
Ci aspettavamo presto una bella risposta da parte di ABT per quanto riguarda l’interpretazione esclusiva di questa sublime Audi R8. La bellissima R8 GT-R sarà presentata al Salone di Ginevra, al quale si presenterà dimagrita di ben 100Kg, ma molto più potente, visto che quanto ha perso di peso ha recuperato in CV.
Prima di svelarla completamente domani con l’apertura del Salone di Ginevra, Pininfarina ha accettato di pubblicare un render della sua interpretazione della Duetto Spider degli anni sessanta, pronta a celebrare il centenario del marchio milanese.
