Audi ha utilizzato al meglio il Salone di Ginevra non solo come piattaforma di lancio per la nuova A1, ma anche per introdurre l’A1 E-Tron. La piccola utilitaria si espande e adotta anch’essa il brand della E-Tron, in grado di funzionare con la sola spinta elettrica, facendo uso di un motore a combustione come generatore.
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Salone di Ginevra 2010: Bugatti 16C Galibier
Bugatti ha sfruttato al meglio il Salone di Ginevra attualmente in corso per presentare la sua bellissima Galibier 16C Concept. L’auto è stata mostrata lo scorso settembre ad un piccolo gruppo di proprietari attuali di Bugatti, ed è parsa essenzialmente una moderna Royale.
Salone di Ginevra 2010: Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo ha ufficialmente annunciato la sostituzione della 147 con la nuova Giulietta. La hatchback a cinque porte del Biscione italiano presenta interessanti caratteristiche, a partire dai fari anteriori a tre lobi, dalle luci di marcia diurna a LED e dalle maniglie incorporate nelle cornici esterne delle portiere.
Salone di Ginevra 2010: Ferrari HY-KERS Concept
Ferrari ha svelato a Ginevra la HY-KERS, veicolo sperimentale che segnerà il futuro ecologista della casa di Maranello. La HY-KERS è un’auto ibrida basata sulla Ferrari 599 GTB Fiorano, che dispone di un nuovo sistema di trasmissione ibrido con batterie al litrio montato sul pavimento della cabina. Senza alcun compromesso sulla cabina o sul bagagliaio, la HY-KERS presenta caratteristiche simili a quelle della 599 GTB.
Salone di Ginevra 2010: Lotus Evora Carbon Concept
Oltre alla nuovissima ibrida, Lotus ha portato al Salone di Ginevra la sua Evora Carbon Concept. Come suggerisce il nome, la fibra di carbonio è il materiale che fa da padrone nell’equipaggiamento e negli accessori dell’auto.
Salone di Ginevra 2010: Kia Sportage
Kia ha appena presentato al Salone di Ginevra la terza generazione del SUV compatto Sportage, che si è evoluto sia in dimensioni che in tecnologia. La nuova Kia Sportage entrerà in commercio a partire da fine anno e per alcuni mercati troveremo a disposizione ben quattro tipologie differenti di motore; due benzina e due diesel.
Salone di Ginevra 2010: Renault Clio Gordini 200
Renault ha introdotto al Salone di Ginevra anche la nuova versione sportiva Gordini della Clio. L’auto è uno sviluppo della Renault Twingo Gordini 133 rivelata a fine anno. L’ultima Gordini non è stata affatto una sorpresa, visto che due settimane prima il modello è stato mostrato dalla casa automobilistica per rilanciare i piani del marchio Gordini con Renault Sport Technologies.
Salone di Ginevra 2010: Peugeot SR1
Peugeot ha portato al debutto al Salone di Ginevra la Concept SR1. La nuova Peugeot SR1 è una concept di auto sportiva che presenta la tecnologia del marchio francese HYbrid4. Il sistema Hybrid4 è un sistema di trazione integrale ibrido con motore elettrico che alimenta le ruote posteriori, mentre quello a benzina alimenta le ruote anteriori.
Salone di Ginevra 2010: Lotus Evora 414E Hybrid
La nuova Lotus Evolra 414E Hybrid ha fatto il suo debutto mondiale al Salone di Ginevra. La nuova Evora 414E Hybrid è un veicolo ibrido pieno si qualità e doti motoristiche.
Salone di Ginevra 2010: Renault presenta la nuova Wind
Renault ha svelato la sua nuova roadster a 2 posti denominata recentemente Wind. La piccola roadster, che si trasforma da una semplice coupè ad una cabriolet in 12 secondi, è lunga sola 3,83 metri e viene fornita con una scelta tra due motori a benzina: un 1,2 litri ed un 1,6 litri.