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La nuova Alfa Romeo Giulietta sarà in vendita in Europa a partire dal mese di maggio, ma prima verrà mostrata in prima mondiale al Salone di Ginevra della prossima settimana. L’auto è stata progettata per competere nel segmento premium e pare che l’auto, dalle prime immagini, abbia riscosso molto successo in tutta Europa.
Proprio con l’inizio del prossimo anno, Tata farà debuttare la propria monovolume denominata Aria anche sul mercato Europeo. Il modello, atteso alla premierè europea durante il Salone di Ginevra, sarà presentato nella sua veste più lussuosa di sicurezza.
Lumma Design vuole veramente stupire al Salone di Ginevra, e dopo la CLR 700 su base Porsche Panamera, della quale parlavamo proprio ieri, ecco arrivare una nuova rielanobarzione della BMW X6 M denominata CLR X 650 M.
Koenigsegg arriverà a Ginevra con un regalo per i 15 anni da costruttore automobilistico. Il regalo in questione sarà la nuova bomba Agera. L’auto assomiglia più ad un restyling della CCX-R che una nuova auto, ma secondo la casa svedese molto più efficiente.
Carlsson è uno dei pochi che regolarmente a Ginevra presentano ogni anno una nuova produzione basata su Mercedes, in questo caso stiamo parlando della C25, che dopo le novità di ieri arriva con una nuova immagine.
Continuano a circolare le voci su alcune sorprese che compariranno a Ginevra e, dopo una nuova Audi E-tron, probabilmente arriverà anche una nuova Volvo.
Al Salone di Ginevra farà il suo debutto la nuova Ford Focus, della quale già abbiamo scoperto qualche dettaglio nelle settimane scorse, insieme alla nuova generazione del monovolume compatto dell’ovale, la nuova C-MAX, la cui commercializzazione è attesa tra poche settimane.
TechArt sarà orgoglioso di presentare la sua concept Uno al Salone di Ginevra 2010. Lo studio effettuato dal tuner si basa su una Porsche Panamera, ed offre programma di individualizzazione che assicurano la distinzione dell’auto dal resto della gamma.
Lumma Design ha annunciato l’arrivo di un pacchetto completo di ottimizzazione per la Porsche Panamera, ed ecco alcune immagini che anticipano il lavoro effettuato sull’auto a qualche giorno di distanza dall’apertura del Salone di Ginevra.
Carlsson ha voluto fare un lavoro veramente in grande questa volta, ha fatto stampare circa 300m di cartelloni con carta d’arte in 300 copie, ovviamente destinate solamente ad amici e clienti di Carlsson al Salone di Ginevra. Ogni copia è stata firmata personalmente dal capo progettista Carlsson Rolf Schepp.
