Al Salone di Detroit che ha aperto i bettenti ieri, il concorrente per eccellenza di Cadillac, Ford, ha scommesso tutto sul marchio Lincoln presentando una nuova generazione del crossover MKX.
Salone di Detroit
Salone di Detroit 2010: finalmente la nuova Chrysler Delta!
Finalmente le attesissime immagini della Lancia Delta in versione Americana, riconoscibile dalla tipica calandra di casa Chrysler.
Salone di Detroit 2010: Audi E-Tron!
Al Salone di Detroit la novità più importante della casa a Quattro Anelli è certamente l’oramai famosa E-Tron, più piccola rispetto al prototipo che ne ha ispirato il progetto.
Salone di Detroit 2010: Toyota FT-CH Concept
Al Salone di Detroit Toyota ha presentato il suo nuovo progetto ibrido chiamato FT-CH Concept.
Mercede CLS: i primi teaser della nuova generazione…
Al Salone di Detroit questa volta Mercedes non ha alcuna concept o auto inedita, ma come principale innovazione ecco arrivare la nuova Classe E Cabriolet; già annunciata qualche tempo fa.
Salone di Detroit 2010: Volkswagen New Concept Coupè
La nuova Concept Coup di casa Volkswagen, della quale abbiamo parlato qualche giorno fa, è stata presentata proprio oggi al Salone di Detroit che ha aperto i suoi battenti.
Salone di Detroit: Ford Focus III, i dati e il video!
Dopo l’inaugurazione dell’ultima C-Max con piattaforma progettata per il segmento C, ecco che Ford dichiara che su essa verranno costruiti bensì 10 veicoli. Il primo sarà sicuramente la nuova Ford Focus III che sarà venduta in Europa e Stati Uniti.
Salone di Detroit 2010: GMC presenta la Concept Orlando!
Nonostante il suo aspetto da grande blocco d’acciaio, il concetto si presenta chiaramente pipù piccolo rispetto a tutti gli altri componenti della gamma GMC.
Detroit 2010: General Motors presenterà la GMC Urban Concept!
Quello che vedete p il primo teaser rilasciato da GM della nuova GMC Urban Utility, il prototipo che la casa americana esporrà all’ormai prossimo Salone di Detroit.
Detroit 2010: Buick Regal GS Concept, la sosia della Opel Insigna OPC!
La drastica politica economica adottata da General Motors vede l’abolimento della presenza della stessa auto su più mercati; infatti la nostra Opel Insigna per americani e cinesi è la Buick Regal.
