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Peugeot ha fatto finalmente la sua rivoluzione, questo è quello che sta facendo dietro le quinte. La RCZ sarà la nuova sportiva che diventerà il simbolo della casa francese e che ha introdotto le prime novità stilistiche che verranno apportate anche alla 508.
Il tuner tedesco RDX Racedesign ha progettato un nuovo pacchetto per la Peugeot 207 e 207 CC. Anche se ogni pezzo viene venduto separatamente, il kit completo ha un prezzo di 590€, rientrando tra la categoria dei pacchetti accessibili a tutti.
Secondo un settimanale britannico di automobili, la casa francese che ha appena lanciato la nuova sportiva RCZ potrebbe immettere sul mercato una nuova Coupé.
Coloro che quest’anno hanno partecipato e sono andati a visitare il Salone di Ginvra potranno confermare che la 207 non è solo un’auto normale.
Ecco le prime foto spia della variante coupé-cabriolet della Renault Twingo, versione già annunciata da tempo.
Oggi le Peugeot sono ancora più “affascinanti†grazie agli incentivi stabiliti recentemente dal Governo e alle iniziative complementari che il Marchio rivolge ai suoi clienti, quale contributo concreto al rinnovo del parco circolante italiano. Ecco, in sintesi, i benefici di cui usufruiscono i suoi modelli, per contratti stipulati entro il 28 febbraio (offerte da Peugeot in collaborazione con i Concessionari).
Ecco un render che anticipa il probabile aspetto della futura Peugeot 208, erede della famosissima 207 e attesa per il 2012.
Grazie alla spinta mediatica della nuova generazione, la Golf rimane sempre la reginetta del suo segmento, visto che come accade da anni anche questa volta è la più venduta in Europa. Nonostante il mese di Novembre che ha causato un disastro economico riducendo di 1/4 le consegne rispetto all’analogo mese dell’anno prima, la nuova Golf ha dato un’impressione molto positiva.
Presso gli stabilimenti M.T.M. – BRC Gas Equipement di Cherasco (CN) è iniziata la produzione della 207 ECO GPL su una linea di produzione dedicata dalla capacità di 800 veicoli/mese a regime. Batte, quindi, un cuore italiano su questa vettura del Leone. Infatti, la 207 ECO GPL è dotata di doppia centralina di controllo del motore e di un sistema denominato “Sequent Plug & Drive†sviluppato dalla pluriennale esperienza di B.R.C. nel settore degli impianti di alimentazione gassosa per autotrazione.
Debutta sul mercato italiano la 207 ECO GPL, la prima offerta del Marchio che potrà viaggiare alimentata sia con benzina senza piombo sia GPL. Il veicolo si inserisce all’interno della neonata gamma Peugeot ECO LINE, che raggruppa tutti i modelli del Leone con alimentazione alternativa, e si affianca al furgone Ranch Origin benzina/metano già in commercio.
