Opel: tre pretendenti per la casa, chi la spunterà?

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Ecco il punto della situazione dull’identeità del compratore di Opel. Le offerte presentate ufficialmente al Parlamento Europeo per la casa sono tre. La palla per adesso è in mano di GM Europa, ma anche del Parlamento tedesco, il quale dovrà esaminare tutta la documentazione e poi darà il verdetto.

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Francoforte 2009: la nuova Opel Astra ci sarà!

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In attesa del Salone di Francoforte di Settembre, Opel presenta la sua nuova Stella, la nuova opel Astra. Le linee della nuova Astra non sono di certo una sorpresa, visto che i paparazzi dell’auto hanno dato il proprio meglio per farcela vedere in anteprima.

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Buick: presto una Sedan su base Opel Astra?

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Con l’attuale e progressiva svendita dei pezzi di General Motors, presto toccherà a Saab e Saturno e poi a Opel e Pontiac a fine anno, ci sarà più spazione per i modelli Chevrolet, Cadillac e Buick in versione berlina per il mercato statunitense.

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Francoforte 2009: è ora della Renault Twingo CC!

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Come oramai ci aspettavamo da tanto tempo, dopo i primi scatti spia della nuova Twingo CC, Renault ha voluto confermare la presentazione ufficiale dell’auto al prossimo Salone di Francoforte di settembre.

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Opel: ecco le prime immagini della nuova Astra!

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Ecco per voi le prime immagini dell’attesissima Opel Astra. L’auto pare già pronta per il debutto di Francoforte dove la nuova Astra si presenterà con uno stile rinnovato.

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Opel Insignia OPC: prima “Pepata” al Barcellona Motor Show

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La versione ad alte prestazioni dell’Auto dell’Anno 2009 verrà svelata il prossimo 7 maggio, quando la Opel Insignia OPC debutterà al Barcellona Motor Show, esattamente dieci anni dopo il lancio del primo modello OPC (Opel Performance Center). L’anima della Insignia OPC è il suo motore 2.8 V6 Turbo. Derivato dal potente motore a benzina già disponibile per la top di gamma Insignia, questa versione raggiunge una potenza massima di 239 kW/325 CV.

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Opel Insignia, Auto dell’Anno 2009, convince anche il mercato Italia

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Insignia, la nuova ammiraglia Opel di recente introduzione nei mercati europei, interpreta al meglio i gusti degli acquirenti per design sportivo ed elegante, tecnologia innovativa e prezzo. Accolta come nessuno poteva aspettarsi in tempi di crisi, Insignia, oltre ai giurati del premio Auto dell’Anno 2009 che l’hanno eletta vincitrice, ha convinto 90.000 clienti in tutta Europa a mettere la propria firma sul contratto di acquisto, un numero destinato ad essere obsoleto già nel momento stesso in cui leggerete questo comunicato e che ha determinato l’aumento a tre turni produttivi nell’impianto Opel di Rüsselsheim, dove le Insignia vengono realizzate.

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