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Al Motor Show di Bologna Maserati presenta il nuovo programma di personalizzazione chiamato MC Sport Line che durante il 2009 sarà applicato all’intera gamma e che prende spunto dai successi di Maserati Corse per proporre nuovi accessori in chiave sportiva.
Il Motor Show di Bologn come ogni ospita decine di debutti mondiali, ma in particolare quest’anno ospita un debutto curioso, quello della DR1, il terzo prodotto nella line-up del marchio molisano che segue le sport utility DR5 e DR3.
Questa volta lo stand Abarth non fa parte di quello principale Fiat come Alfa, Lancia, Iveco, Ferrari e Maserati, ma è una struttura indipendente la quale è preceduta dalla Grande Punto esseesse.
Visto il successo inarrestabile ottenuto sul mercato fin dalla sua nasciata, Toyota ha presentato al Motor Show di Bologna il restyling della nuova Yaris. Il vero cavallo di Battaglia di casa Toyota nel segmento B, la casa nipponica ha mantenuto il medesimo DNA, migliorandolo dal punto di vista dei confort, dei consumi e della qualità costruttiva, oltre ai nuovi paraurti e fari posteriori e la nuova console centrale in colore nero.
Ecco miglior regalo natalizio che Ferrari ci poteesse fare, stiamo parlando della splendida Ferrari Scuderia Spider 16M, la quale verrà prodotta in soli 499 Esemplari.
Nessuna novità per FIAT allo stand del Motor Show di Bologna, ma esibisce le recentissime novità e gran parte delle anteprime che abbiamo già ammirato a Parigi.
Lo stand Lamborghini offre al Motor Show di quest’anno la prima Europera della Gallardo LP560-4 Spyder, presentata in “casa” in livrea completamente nera, contrariamente a quanto ci aspettavamo.
Al Motorshow di Bologna Mazda presenta la nuova Mazda 3 Hatchback, sulla quale la casa, viste le buone vendite sia in italia che nel mondo, conta davvero molto. Lo stile è completamente rinnovaro, avevamo già un’anteprima cno la versione berlina presentata a Los Angeles, che però non è presente al Salone Italiano perchè questi modelli non sembrano interessare al mercato del Bel Paese.
Ecco quella che possiamo definire la concept più conferme a quella che sarà la vesione di serie: la nuova Volkswagen Scirocco R Design, la chiara anticipazione di quella che sarà la prossima versione sportiva della Scirocca, fino ad ora conosciuta come 20T.
Cambia solo all’anteriore, mentre il posteriore anche se inizia a sentire il peso dell’età non merita alcun intervento estetico. Come già promesso da tempo, all’apertura del Motor Show 2008 Volkswagen presenta la uova Golf Plus, che ha ricevuto lo stesso intervento già utilizzato sulla berlina.
