I fan della Formula 1 hanno recentemente espresso la loro opinione sul KERS e pare proprio che la scelta della sua esclusione di quest’anno non sia stata accettata nel migliore dei modi. Il sistema di recupero di energia è in grado di imagazzinare energia cinetiva sotto forma di energia che poi verrà restituita come spinta motoristica. Molto efficace nello scorso anno, è stato eliminato dal molte case costruittrici concorrenti al campionato in quanto risultava macchinosoe poco efficace, ma non per Ferrari e pochi altri. Coloro che si sono astenuti pare aver avuo ragione, ma se il ricorso è stato maldestro, il sistema è veramente interessante sotto molti punti di vista. In primo luogo esso è in grado di fornire la sicurezza necessaria a tutti gli sport motoristici di fronte ad attacchi mossi dai verdi e poi ricordiamo il rendimenti significativo per la F1. In breve le squadre si sono incontrate nel corso del GP della Malesia e hanno lanciato una proposta di riflessione che dovrebbe portare alla reintroduzione del KERS nel prossimo anno.
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Nuova BMW M5: arriva il KERS!
Già sappiamo che la nuova BMW sarà equipaggiata con il V8 da 4.4 litri e 570CV oltre a 680Nm di coppia massima, ma stà per arrivare una vera e propria chicca…
F1: con la Ferrari arriva il Il KERS (Sistema Cinetico di Recupero dell’Energia)
Molti di noi, soprattutto in questi ultimi giorni in cui è stata presentata la Ferrari F60, la vettura che disputerà la stagione 2009 di F1, hanno sentito parlare del KERS, sistema cinetico di recupero dell’energia, in grado di fornire, per brevi secondi, fino a 80 CV in più al motore. Ma vediamolo nel dettaglio con questo articolo di Cristina Gagliardi della redazione di eracemotorblog.it.