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NORCIA – Se molti pensavano che con la Grande Punto la Fiat sostituisse la Punto, bè, questi molti si sbagliavano. Infatti la Punto è ancora sul mercato, ed è stata fatta oggetto di un leggero restyling. La Punto, che ora si chiama Punto Classic, è equipaggiata da 1 motore benzina 1200 da 60 cv, un motore 1200 Natural Power (Benzina+Metano) da 52 cv e il diesel Multijet 1300 da 70 cv, negli allestimenti Classic e Dynamic.
Notizia dell’ultima ora ma già preannunciata è che la Fiat presenterà al Salone di Ginevra una concept di quella che sarà la Grande Punto Abarth. La Grande Punto Abarth monterà il motore 1.4 benzina Turbo T-JET, con una potenza massima di 155 cavalli (con benzina 98 RON). Successivamente sarà disponibile un kit di potenziamento che permetterà alla Grande Punto Abarth di raggiungere i 180 cavalli.
Oggi comprare l’auto conviene veramente. Con gli incentivi attuali per l’acquisto di auto a gas più quelli della rottamazione, un ulteriore incentivo dato dalla casa costruttrice e un piccolo sconto fatto dal concessionario di vendita, si può arrivare a uno sconto di quasi un 40 % sul prezzo iniziale dell’auto. Ecco un esempio fatto prendendo come campione la Fiat Punto 1.2 cinque porte Actual Natural Power che dispone di alimentazione a benzina e metano.
Con il successo nel Rally della Costa Smeralda, precedendo la Mitsubishi di Travaglia e la “Impreza” di Aghini, la coppia Andreucci-Andreussi e la Fiat “Punto S2000” si sono aggiudicati il titolo italiano rally.
In tal maniera la Fiat torna a vincere un campionato che le sfuggiva dal 2003, anno in cui vinse sempre Andreucci con la “Punto S1600”. Ottenendo questo risultato, nel 2006 la Fiat fa l’en plein, infatti ha già portato a casa il titolo europeo e l’International Rally Challenge con Basso e Dotta.
