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Il Gruppo PSA lancia questo prototipo della Citroen C-Cactus, davvero molto interessante. Quest’auto è molto compatta (,20 m di lunghezza per 1,8 m di larghezza), design che presenda unostile nuovo e molto stilistico, ed ora come ore l’auto si presenta da berlina ecologica dallo stile attraente e ludico, dotata di catena di trazione ibrida HDi, al costo di una C4 della fascia base della gamma.
Citroen C.Buggy è un prototipi 4×4 con 2 posti secchi. La derivazione dalla Citroen Airplay è evidente: si rivedono lo stesso design bombato, le linee arrotondate, il taglio dei fari a goccia che poggiano sulle ampie prese d’aria, e gli oblò sulle fiancate laterali. In corrispondenza degli oblò, sono stati modanati due incavi per aiutarsi a saltare a bordo.
Eccovi le immagine della C-Airscape della Citroen che sarà rivelata ufficialmente al salone di Francoforte del prossimo mese.
Nuova Citroen 2CV è un modello originale disegnato da Bertoni ispirata alla C-Air-Play presentata più di un anno fà .
La casa francese userà la C-Métisse, affascinante prototipo, per lanciare nuovi standart di design e sviluppare automobili rispettose ecologicamente.
ejay. L’auto sarà in vendita solo dal prossimo ottobre ma sarà presente su Second Life già dal prossimo 21 Giugno, ove se ne potranno scoprire dettagli e caratteristiche in una versione 3d di grandi dimensioni; potrà quindi essere prenotata, attraverso il proprio avatar, anche nel mondo… reale.
Per completare l’offerta C4, già composta da una berlina 5 porte e da un coupé, che sin dal lancio ha venduto oltre 547 000 esemplari, Citroën commercializzerà “C4 Sedan†in diversi Paesi europei, a partire dall’ultimo trimestre 2007.
Nessuno può resistere al fascino dei SUV, neppure la Francia: ed ecco in arrivo la Citroën ‘‘C-Crosserâ€. Qualcuno già da un paio d’anni parlava dell’imminente declino del settore Sport Utility, ma l’incessante ritmo con cui nuovi modelli si affacciano sul mercato, lo rende, piuttosto, un fenomeno in piena crescita.
Molti di voi avranno già visto la pubblicità di una nuova versione della Citroen C3 Pluriel, la Sundek. Tra le caretteristiche estetiche delle nuove C3 c’è l’ormai immancabile centralina “iPod ready”, che permette il collegamento di lettori MP3, l’ascolto dei brani e la gestione della play list anche senza il supporto dell’autoradio.
E infine è ancora Sebastien Loeb a vincere il Rally corso in terra argentina. Si tratta del quarto successo del francese in questa stagione, il 32° della sua carriera. Il podio è completato dalla due Focus ufficiali di Marcus Grönholm e Mikko Hirvonen. Dopo aver dominato la seconda tappa ieri, Loeb ha conquistato il suo terzo successo consecutivo in Argentina -ed il quarto per la Citroen con la vittoria di Sainz nel 2004 – incrementando il suo vantaggio su Grönholm in campionato di altri due punti.
