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Nonostante la fresca presentazione della nuova generazione di BMW Z4, già circolano le voci di un possibile arrivo di una nuova piccola roadster di dimensioni ridotte rispetto alla Z4 e che rincarni lo spirito della vecchia Z3, ma che allo stesso tempo sia più improntata su prestazioni e piacere di guida.
Sono bastati solo 3,3 km/h di velocità massima in più per aggiudicarsi il titolo di berlina più veloce del mondo; stiamo parlando della G-Power M5 Hurricane RS. La super M5 è riuscita a battere i 362.4 km/h fatti registrare dalla BRABUS Rocket, segnando così i 365.7km/h.
Fascino e innovazioni: queste caratteristiche marcano la partecipazione di BMW al North American International Auto Show (NAIAS) 2009 di Detroit. Con l’anteprima mondiale della nuova BMW Z4 e la presentazione di innovativi concetti di propulsione la Casa automobilistica premium di maggiore successo del mondo offre al pubblico dal 17 al 25 gennaio 2009 un’anteprima affascinante dell’anno nuovo e degli sviluppi futuri.
Intanto che attendiamo le informazioni per l’italia, arrivano in rete i prezzi della nuova BMW Z4 sul mercato spagnolo. Come da tradizione si parte con motori a 6 cilindri benzina e con la versione che vede il tetto rigido, in attesa di ulteriori notizie circa una Z4 con la classica capote in tela.
Le foto spia che vedete qui sopra servono soltanto a creare maggior confusione di quanto non ce ne sia già sullo svilupo della BMW Serie 8, derivata dalla Concept CS, che è statao dichiarato terminato per congiura economica direttamente da BMW.
La cartella stampa dell anuova BMW Z4 riassuime le principali novità dell’auto in 6 fogli di Word. La chiave per comprendere la sua portata innovativa è nell’aggettivo “nuova”, come la meccanica della capote, la gamma motori e la dinamica di guida.
Tra le finaliste troviamo Mini Elettrica, Mitsubishi iMiEV e Smart ed. Ma non dimentichiamo Audi Q7 3.0 TDI, e Mercedes Classe R, ML e GL con teconologia Bluetec.
Con questa immagine possiamo finalmente percepire quanto il SUV bavarese, già rinfrescato nel 2006, sia oramai stanco e segnato dalla grande storia passata. Con l’avvento simultaneo di Mercedes GLK e Audi A5, sarà bene che BMW incentivi e si sbrighi ad aumentare i ritmi dello sviluppo della seconda generazione del SUV.
Continua lo sviluppo su strada della nuova Mini Crossver, già soprannominata come “Mini Maxi” da chi ci lavora intorno, il tutto a causa delle sue forme piuttosto abbondanti.
In qualsiasi caso non si discosterà da questo render: anteriore in pieno stile Serie 7, posteriore affusolato e poco sportivo. Finalmente un nuovo punto di vista della prima Bmw Progressive Activity Sedan, il cui nome sarà sicuramente tramutato in Serie V.
