BMW M3: foto spia

bmw_m3_1.jpgDopo la presentazione della concept BMW M3 al salone di Ginevra, ecco una serie di foto spia della BMW M3 ormai senza camuffature e nella versione che dovrebbe andare in produzione. Sono state scattate anche alcune foto degli interni ma prontamente sono stati nascosti volante e cambio.

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WTCC: Farfus vince in casa la gara 2

bmw_farfus_curitiba.jpgNella gara-2 del primo appuntamento stagionale del campionato FIA WTCC a Curitiba, in Brasile, vince, con una imbattibile BMW, Augusto Farfus, l’uomo di casa. Priaulx e Jorg Muller sono subito dietro dopo essere partiti rispettivamente dalla settima e ottava posizione in griglia e completano così il secondo podio BMW del giorno. Ora tutti e tre i piloti guidano la classifica mondiale con 16 punti a testa. Nicola Larini, Luca Rangoni, Alain Menu, James Thompson e Olivier Tielemans partono dal fondo della griglia.

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WTCC: a Curitiba trionfo BMW nella gara 1

muller_wtcc_curitiba.jpgNella Gara 1 del primo appuntamento stagionale del campionato Fia WTCC 2007 a Curitiba, in Brasile, la Bmw fa il vuoto conquistando le prime tre posizioni. Jorg Muller ha conquistato il successo sfruttando la pole position, tenendo a testa per l’intera distanza di gara ai suoi compagni di marca Andy Priaulx e Augusto Farfus, giunti alle sue spalle.

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WTCC: a Curitiba domina Farfus, incidente per Colciago.

farfus_bmw_curitiba_2.jpgLa prima sessione cronometrata della stagione ha visto Augusto Farfus scatenato di fronte al pubblico amico di Curitiba, su una pista che lo vede del tutto a suo agio: 1:25.895 il tempo di Farfus davanti ai compagni di scuderia della Schnitzer BMW Jörg Müller e Tom Coronel. Il tutto all’insegna di un grande equilibrio con quattro marche diverse nelle prime cinque posizioni e ben 13 piloti divisi da appena un secondo.

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BMW M5 by LUMMA

bmw_m5_lumma_1.jpgLa LUMMA realizza una delle auto più potenti e chiassose presentate al salone di Ginevra: la Lumma CLR RS. Quest’auto è basata sulla BMW M5 e ha caratteristiche davvero estreme: colori shocking, assetto più basso di 40 mm con spoiler ad effetto spazzaneve, “sobri” cerchi in lega da 21 pollici e trattamento rivitalizzante per il motore.

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