World Car Fans propone le foto dell BMW Serie 1 Coupè quasi priva di camuffature. Le uniche parti sulle quali rimangono dei dubbi sono la parte verticale del cofano bagagli e la parte interna dei fanali posteriori.
BMW
Bmw Serie 6 Restyling: foto ufficiose!
Ecco che ci giungono alcune foto della BMW Serie 6 priva di camuffamenti. Lifting estetico ai paraurti anteriore e posteriore: le novità non sono certo epocali per la grossa coupé di Monaco.
BMW: arriva il kit sportivo M per l’X5
Da BMW arriva anche il kit sportivo delal serie M. Esteticamente e dal punto di vista telaistico, l’X5 riceve una buona cura rinvigorente. All’esterno troviamo sono nuovi scudi paraurti verniciati nella tinta della carrozzeria e con fari antinebbia integrati, parafanghi allargati con cerchi da 19″ o 20″.
Peugeot 207 1.4 16V VTi
Sulla Peugeot 207 arriva anche il motore 1.4 16V nato dalla collaborazione tra PSA e BMW che viene montato anche sulla nuova Mini One. Rispetto al vecchio 1.4 sono stati fatti notevoli passi avanti. I cavalli sono adesso 95Cv, contro i precedenti 88Cv e sopratutto migliorano accelerazione e ripresa.
BMW 335i Coupè-Cabriolet by AC Schnitzer
AC Schnitzer ha reinterpretato a modo suo la BMW Serie 3 Coupè-Cabriolet. L’auto di base era la versione 335i sulla quale è stato montato un body-kit abbastanta pulito e non molto ostentato.
Test drive Bmw Serie 1 Restyling: buona la prima!
ALBA ADRIATICA – La Bmw mette mano alla sua piccola, ringiovanendola con un restyling poco percettibile, se non sotto il cofano. La nuova Serie 1 è proposta con 2 varianti di carrozzeria (la inedita 3 porte e la classica 5 porte), è equipaggiata con 4 benzina (116 da 116 cv, 118 da 143 cv, 120 da 170 cv, 130 da 265 cv) e con 2 gasolio (118d da 143 cv e 120d da 177 cv), negli allestimenti Eletta, Attiva, Futura, MSport.
BMW CS Concept verso la produzione?
Davanti al probabile sviluppo di 200 esemplari dell’Audi TT ClubSport Quattro, la BMW non resta certo a guardare e si sta muovendo per la produzione della BMW CS Concept.
WTCC: doppietta per Thompson a Valencia su Alfa Romeo
In quella che è stata indubbiamente la più bella gara della stagione James Thompson mette a segno la sua seconda vittoria di giornata rimontando dall’ottava posizione in griglia. Jörg Müller si piazza secondo, Andy Priaulx occupa l’ultimo posto sul podio. Yvan Muller ottiene il miglior risultato per la SEAT Sport finendo quarto. Nicola Larini (Chevrolet) prende ancora punti pesanti finendo quinto.
WTCC: la gara 1 a Valencia va a Thompson
James Thompson partendo dalla pole position si aggiudica prima vittoria sua e dell’Alfa Romeo in questa stagione. Nicola Larini (Chevrolet) è secondo seguito da Yvan Muller (SEAT Sport). Sei vetture sono rimaste coinvolte in incidenti alla prima curva in seguito ai quali tre giri si sono corsi in regime di safety-car. Quinto posto per Andy Priaulx in mezzo alle due SEAT Sport di Jordi Gene, quarto, e Michel Jourdain, sesto. Jörg Müller comincerà gara-2 dalla pole position essendosi classificato ottavo.
BMW M3 V8: inizia il valzer dei prezzi!
Dopo le prime foto ufficiali della Bmw M3 V8, cominciano le prime indiscrezioni sui prezzi di listino. E’ stato infatti annunciato quello per il mercato inglese, £50,625, al cambio attuale circa 76.000 €, prezzo curiosamente simile a quello della acerrima rivale RS4 nel medesimo paese.
