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Ad oggi il top della gamma della Alfa Romeo MiTo è rappresentato dal 1.4 Turbo Benzina da 155Cv, ma durante il Salone di Ginevra abbiamo potuto ammirare la nuova MiTo GTA, mossa da un 1750 turbo da 240CV e, pensandoci bene, il gap tra queste varianti della piccola italiana potrebbe essere colmato tra breve con il debutto della MiTo Veloce.
Alfa Romeo MiTo ha conquistato il titolo di “Auto più bella del 2008â€, vincendo il torneo organizzato dal quotidiano La Repubblica che ha coinvolto dal 3 al 22 dicembre oltre 80 mila lettori, dapprima sulle pagine del supplemento motori del giornale, quindi sul sito Repubblica.it.
Anche Maragoni ha deciso di partecipare al prossimo Salone di Esse con la nuova M430, interpretazione personale della mitica Alfa Romeo Mi.To.
L’ Alfa Romeo MiTo si aggiudica le prestigiose cinque stelle Euro NCAP e si pone ai vertici del segmento nel campo della sicurezza. Infatti, la “compatta più sportiva di sempre†ha totalizzato nel rating Euro NCAP adulti un punteggio di 36 punti su un massimo di 37 ed il giudizio “Good†(unica nel suo segmento con 3.35 p.ti su un massimo di 4) nelle nuove prove che Euro NCAP ha introdotto per valutare l’adeguatezza dei sedili anteriori a prevenire il “colpo di frustaâ€.
Da inizio settimana ogni concessionario Alfa Romeo in Gran Bretagna avrà almeno un esemplare della nuova MiTo, anche se momentaneamente si tratterà solo di unità statistiche.
Finalmente la MiTo è diventata una concreta realtà , anche se non esiste materialmente, ma dopo quanto dichiarato da Luca De Meo durante la presentazione dell’Alfa MiTo, lo spazio per dubbi e incertezze è proprio poco.
Il “cuore†della Mi.To è tutto da raccontare. Eccolo, l’innovativo motore della Alfa Mi.To, che andrà ad equipaggiare fin dal lancio la nuova nata in casa Alfa. E’ un motore che esalta le caratteristiche che da sempre contraddistinguono i propulsori Alfa Romeo e infatti offre prestazioni molto brillanti, a fronte di una cilindrata di 1368cc.
