La stagione 2006 è di fatto già conclusa (le uniche incognite riguardano solo il Titolo Costruttori) ed è quindi tempo di pensare al futuro. La FIA ha approvato infatti diverse modifiche (come ogni anno) ai regolamenti per il 2007 e il 2008. Ma la notizia che più mi ha fatto imbestialire è la cancellazione definitiva del Gran Premio di Imola dal calendario 2007. La necessità di lavori di ammodernameno era solo un pretesto, quindi.
Complimenti Ecclestone.
Seguono le nuove regole 2007-2008 ed il calendario 2007.
F1 2007: le nuove regole e l’addio a Imola.
Audi: nasce la TT Roadster
Ad appena sei mesi dalla presentazione della nuova “TT Coupé”, Audi svela anche la variante “Roadster” molto apprezzata nel modello precedente.
Come la versione con il tetto rigido ha la carrozzeria d’acciaio e alluminio (il 58%, concentrato in coda) e lo spoiler posteriore che fuoriesce (nello stile Porsche) una volta superati i 120 orari per migliorare la stabilità alle alte velocità . Uguali anche i motori: “2.0 TFSI” da 200 CV e V6 di 3.2 litri da 250 CV; il primo ha la trazione anteriore, il secondo le quattro ruote motrici.
Salone di San Paolo: Fiat presenta “Concept Car Adventure”
Per festeggiare i suoi trent’anni di attività in Brasile, la casa automobilistica torinese si presenta al 24 °Salone dell’Automobile di San Paolo con uno stand di quasi 3000 metri quadrati.
Tante le novità presentate per il Brasile come la “Croma”, le Alfa Romeo “147” e “159” e una serie speciale chiamata “Adventure” che vede le Fiat Doblò, Palio, Strada, e Idea travestite da off-road con ruota di scorta sul portellone, assetto rialzato e protezioni di plastica nere su fiancate e paraurti.
Alfa Junior: la nuova “piccola” dell’ Alfa Romeo
L’ Alfa Romeo ha definitivamente avviato la progettazione e lo sviluppo della nuova vettura collocata nel segmento B Premium.
Il nome in codice del progetto è 139, ma il nome definitivo più accreditato per la nuova Alfa è: Alfa Junior!!!
Rally: Fiat “Punto” campione d’Italia
Con il successo nel Rally della Costa Smeralda, precedendo la Mitsubishi di Travaglia e la “Impreza” di Aghini, la coppia Andreucci-Andreussi e la Fiat “Punto S2000” si sono aggiudicati il titolo italiano rally.
In tal maniera la Fiat torna a vincere un campionato che le sfuggiva dal 2003, anno in cui vinse sempre Andreucci con la “Punto S1600”. Ottenendo questo risultato, nel 2006 la Fiat fa l’en plein, infatti ha già portato a casa il titolo europeo e l’International Rally Challenge con Basso e Dotta.
Seat Tango: piccola cabrio sportiva
Seat sta valutando la possibilità di sviluppare una versione di serie della concept “Tangoâ€, svelata cinque anni fa.
Secondo la rivista Autocar utilizzando componenti condivise con altre vetture, inclusa la piattaforma della prossima generazione della Ibiza. La Tango potrebbe avere uno stile molto simile a quello della Ford StreetKa e costare circa 15.000 sterline.
Â
Moto GP: Rossi non vince ma prende la testa del gruppo
Nel Gp del Portogallo, dopo un’intera Gara in testa, il pluricampione modiale pesarese non vince per soli 2 millesimi di secondi infatti viene superato sulla linea del traguardo dal giovane Toni Elias che ottiene il primo successo della sua carriera.
Ma la mancata vittoria non rovina la festa a Valentino che si ritrova in testa con 8 punti di vantaggio su Nicky Hayden unico che per la matematica potrebbe tentare alla vittoria del Mondiale.
Alfa Romeo 8C competizione: in anteprima dal Salone di Parigi
Presentata al Salone di Parigi, è il primo colpo messo a segno dal reparto Ssportivo dell’Alfa Romeo-Maserati.
E’ stata una delle auto più ammirate se non addirirttura la più ammirata lasciando a occhi sgranati i molti visitatori del salone parigino.
Peugeot 207 Féline 1.6 16V Turbo
Peugeot 207 Féline 1.6 16V Turbo questo è il nome definitivo e non 207 Turbo come si diceva qualche mese fà .
Nonostante il nome meno evocativo, la nuova versione della “207” mantiene le promesse fatte quando è stata annunciata, così come piace agli amanti delle “bombe” a quattro ruote, la prima “piccola” Peugeot sovralimentata dai tempi della “205 T16”, è potente (150 CV), pesa meno di 1400 kg (1356, per la precisione) e corre forte: secondo la Casa, “0-100” in poco più di 8 secondi e 210 orari di velocità massima.
