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Alcuni fotografi spia sono riusciti recentemente a fotografare gli interni della nuova Ferrari, ancora del tutto camuffata e alle prese con i test invernali in Nord Europa. Questa volta l’auto è una Ferrari 612 Shooting Brake ancora sottoforma di prototipo avvistata nei pressi della Lapponia svedese.
Lexus ha presentato differenti modelli al Salone di Tokyo per mostrare che anche un tuning può fare veramente poco per migliorare le proprie vetture. Accanto alla F CT200 h Sport, svelata in occasione del Salone Australiano dell’ottobre scorso, Lexus ha messo in primo piano due differenti versioni della IS F: la CCS-R e la Club Performance Accessory.
Il Tuner Senner ha svelato un nuovo design ed un nuovo pacchetto prestazioni per la Audi A1 1,4 STI. Per dare all’auto alcuni cavalli extra, il tuner ha installato una nuova presa d’aria, cetnralina modificata ed un sistema a doppio scarico in acciaio inox.
Secondo un recente rapporto derivante da Mini, la sportivissima Cooper S è oramai pronta a diventare “ecologica” e a debuttare al Salone di Ginevra di marzo in veste di SD, ovvero con motore diesel.
Il Tuner MR Car design ha costruito un nuovo kit tuning che trasforma la Audi Q7 4.2 TDI in una “Nuvola Q-Sette”. Il tuner tedesco, guidato da Marc Reilly, inizia con qualche ritocco del corpo vettura, compresi i nuovi fari ed indicatoi a LED.
Mitsubishi ha appena rilasciato la prima immagine della Global Small Concept, pronta a debuttare al Salone di Ginevra. Anche se il nome non è il top in originalità essa dispone di un design attraente, giovanile, con tetto spiovente, porte e maniglie a filo. All’interno la cabina è in grado di ospitare comodamente cinque persone adulte.
L’AD di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, ha confermato al Salone di Detroit che la nuova SUV della casa del Tridente sarà caratterizzata da un motore Ferrari progettato probabilmente su base V8 e V12. “Sarà un motore da rock and roll”, queste le parole di Marchionne nel corso di una chiaccherata con i giornalisti.
Audi ha registrato la SQ5 e la RSQ5 con il proprio marchio, depositando i nomi alle autorià competenti. Il suggerimento è che Audi stia sviluppando sia la versione S ed RS della sua media Q5; ma la registrazione dei due nomi non implica necessariamento lo sviluppo di due modelli, infatti Audi potrebbe aver registrato i nomi solo per averli in custodia.
Li-Ion ha portato al Salone di Detroit attualmente in corso le due due Supercar elettriche, la Wave II e la Inizio, presto in produzione.
Una prima variante Quattro della A1 è in arrivo ed Audi ne ha appena rilasciato le prime immagini durante una fase di test sulla neve di Montreal. I dettagli ovviamente sono pochissimi, ma sappiamo che il sistema Quattro sarà simile a quello utilizzato su A3 e TT.
