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Secondo un recente rapporto Saab tornerà a correre nel Campionato del Mondo di Rally WRC dopo l’abbandono dalle corse nel 1979. Mentre i dettagli sono ancora limitati, i funzionari Spyker hanno riferito agli organizzatori WRC di voler rientrare in competizione nel 2012.
Nuovi dettagli sono emersi sulla nuova generazione della Chevrolet Corvette di nuova generazione, la cosiddetta C7. Un dirigente Saab ha rivelato tramite una rivista commerciale che gli svedesi hanno creato una trasmissione a doppia frizione per una versione intermedia della Corvette quando Saab era ancora di proprietà GM.
Molto simile alle immagini trapelate in precedenza, ecco qui arrivare un nuovo scatto della Saab 9-5 pronta a debuttare nel 2012. Scattate durante la presentazione della vendita, l’immagine rivela una Station Wagon elegante cercando u profilo distintivo rispetto alle altre auto del segmento.
Dopo aver disegnato una concept di supercar molto realistica per celebrare l’acquisto di Saab da parte di Spyker, il designer indipendente con sede a Trollhattan ha nuovamente esaminato il caso del marchio che ancora deve dimostrare di saper sopravvivere.
Sono emersi nuovi e importanti dettagli per quanto riguarda la futura Saab 9-2. Nel corso di un’intervista l’Amministratore Delegato di Saab-Spyker, Victor Muller, ha svelato una proposta progettuale veramente interessante. Nonostante l’immagine non sia stata ufficializzata dal comunicato della casa svedese, l’auto ritrova gli spunti stilistici vintage che ha reso grande il marchio ad inizio carriera.
Il nuovo boss di Saab, Victor Muller, è attualmente nel pieno del suo tour europeo e mondiale per la pubblicizzazione della produzione nello stabilimento di Trollhattan, che non sarà allargato ulteriormente per la produzione della 9-5.
Quella che Mercedes sta preparanzo è una declinazione Roadster della sua bellissima SLS presentato ad inizio anno. Oggi in anterpima mondiale ecco arrivare il primo disegno ufficiale di rilevanza che riprende le linee della SLS.
Saab non ha portato alcuna novità qui al Salone di Ginevra, ma ha finalmente annunciato la propria salvezza dal fallimento ed il ritorno a concorrere sui principali mercati grazie all’acquisizione da parte di Spyker.
Finalmente è ufficiale ed indietro non si può tornare! Saab non appartiene più a GM ma adesso è proprietà del piccolo costruttore olandese Spyker che ha appena ufficializzato la sostituzione di GM anche in Borsa.
Il futuro costruttore di Saab ha dichiarato che il destino della casa scandinava è oramai legato a quello della casa Olandese; ma bisogna utilizzare molta cautela per valutare il futuro e lungo termine di Saab e quindi ci sarà da attendere alcuni mesi prima di vedere idee migliori.
