Lotus ha firmato un affare con iil protone per sviluppare 2 modelli differenti previsti per fine anno.
Lotus
Lotus Lobini H1 My 2007
Lobini H1 è una piccola cattiva della Lotus, che presentà (sotto al cofano) un propulsore VW 1.8 turbo con intercooler, 4 cilindri e 20 valvole.
Lotus Europa S Luxury Touring Pack
Oltre ai modelli già preannunciati (2-Eleven e Exige GT3 concept), la Lotus ha deciso di presentare una versione più lussuosa della Lotus Europa S. La nuova versone Luxury Touring Pack si rivolge a chi cerca nella piccola due posti non solo la potenza dei 200 Cv derivanti dalla motorizzazione 4 cilindri Turbo Opel, ma anche un ambiente confortevole ed esclusivo reso dal cruscotto in pelle a profusione, tappetini in colore coordinato, rivestimenti in materiale pregiato anche per il bagagliaio e un pomello del cambio rifinito in legno.
Lotus Exige GT3 Concept a Ginevra
Al Salone di Ginevra, aperto per ora solo ai media e giornalisti, sarà presentata dalla Lotus oltre alla 2-Eleven, la concept Exige GT3. Partendo dalla versione da competizione, che ha vinto nel campionato Britannico, è stata realizzato questo prototipo che probabilmente avrà un seguito come edizione limitata.
Lotus 2-Eleven a Ginevra
La KTM non è la sola a realizzare biposto aperte di stile “kartistico”. Anche la Lotus prepara questo modello che verrà presentato a Ginevra con il nome di 2-Eleven. Sviluppata da Lotus Sport, il braccio sportivo del costruttore britannico, porterà all’ennesima potenza la filosofia del fondatore, sir Colin Chapman: ricerca delle prestazioni attraverso la leggerezza.
Lotus Esprit: sta tornando!
Ritorna la Lotus Esprit dopo tre anni dal termine dalla produzione. Il design della nuova ammiraglia di casa Lotus sarà molto sportivo come vedete dalle immagini con un abitacolo molto avanzato ed una coda pressoché piatta. Per quanto riguarda le motorizzazioni si parla di un V8 di origine BMW con una potenza di circa 370 … Leggi tutto
