Potente ma non troppo, cattiva quanto basta, molto meno delle sportive contemporanee.
Daihatsu
Daihatsu OFC-1 Concept, il prototipo della futura Copen
La nuova Daihatsu OFC-1 Concept è il prototipo di una spider compatta che prefigura l’avvento di una nuova versione della Daihatsu Copen.
La Copen è una delle cabriolet più divertenti disponibili sul mercato che si caratterizza per dimensioni ridotte e per la dotazione di un raffinato tetto di metallo ripiegabile elettricamente.
Nuova Daihatsu Cuore
La nuova Daihatsu Cuore è una piccola city car, quarta rivisitazione della versatile vettura giapponese che ha visto la luce nel 1981. Rispetto al modello precedente, la nuova Cuore si allunga di 8 centimetri, pur restando entro i 3 metri e mezzo di lunghezza, mantenendo i concetti di versatilità ed abitabilità propri delle migliori city car.
Daihatsu Cuore, la piccola giapponesina!
Ecco la nuova Daihatsu Cuore, con un design molto più moderno, con un eleganza particolare interna.
Daihatsu Copen: chiamata il “fumetto”
L’auto non si fa mancare nulla: tetto ripiegabile elettronicamente in 20 secondi, cerchi in lega, sedili in pelle, spoiler.
Daihatsu presenta la D-01 al Salone di Pechino
Parliamo ancora di auto debuttanti al Salone di Pechino, questa volta è il turno della Daihatsu che presenta la sua D-01. L’auto sarà in vendita dalla metà del 2007 in Cina; la Daihatsu ha firmato un contratto con la Cina FAW Group Corporation per le licenze di alcuni brevetti e inizierà la produzione della D-01 nella città di Jilin. Questo progetto è molto importante per Daihatsu perchè, vista la qualità del modello, potrebbe proiettarla ai livelli delle grandi case produttrici orientali.
