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E’ bello sapere e vedere che finalmente le case automobilistiche stanno pensando un po’ più all’ecologia e al risparmio carburante, e questa volta a mettersi in mostra al Salone di Parigi è la casa tedesca della Stella che ha portato alla rassegna francese la nuova Classe A E-Cell, un’auto pronta ad entrare in commercio proprio questo autunno ad un ritmo iniziale di 500 unità .
L’attesissima Ferrari SA Aperta ha finalmente debuttato al Salone di Parigi.  Costruita per celebrare gli 80 anni di Pininfarina, la SA Aperta è una roadster di razza che dispone di parabrezza ribassato, altezza da terra ridotta e nuova aerodinamica.
Mini ha svelato al Salone di Parigi attualmente in corso la nuova versione WRC della Countryman, auto che verrà utilizzata per l’omonima categoria di campionato.
Lotus ha sorpreso tutti i media con la sua nuova quattro porte coupè dal nome Eterne scoperta al Salone di Parigi attualmente in corso.
La principale novità di casa Seat alla rassegna parigina è senza dubbio la concept IBe, la sportiva a due volumi già vista in occasione del Salone di Ginevra.
Al Salone di Parigi Ford non si è fatta mancare nulla portando al debutto la nuova Focus e la versione sportiva ST dell’auto ancora come concept. La nuova Focus l’abbiamo già vista al Salone di Ginevra di inizio anno, ma il debutto odierno è quello ufficiale, al quale seguirà la sua messa in vendita.
In esclusiva per il Salone di Parigi una delle auto pronte a combattere con Lamborghini e altre supercar presenti da tempo sul mercato; stiamo parlando della nuova C-X75 Concept, una versione elettrica di supercar com motore elettrico in grado di ricaricare le batterie.
Audi ha presentato ufficialmente il terzo modello inerente alla gamma e-tron, denominata e-tron Spyder, e che deriva dall’omonima concept con carrozeria da Coupè.
Nel corso della sua conferenza stampa al Salone di Parigi, Volkswagen ha presentato la nuova Passat che debutta per la prima volta proprio qui alla rassegna parigina.
Come anticipato qualche giorno fa, Bentley ha portato alla rassegna parigina la nuova Continental GT. L’auto dal marchio inglese è il modello più venduto della gamma e, nonostante sia stata rivista in più parti, riporta molti elementi stilistici già visti sulla recentente Mulsanne.
