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Nonostante il dubbioso futuro e visto che GM non ha trovato alcun cliente per vendere il brand, Saab continua a lavorare ai nuovi modelli. Oltre all’attesissima e forzata 9-1 e al SUV 9-4X, alcune fonti attendibili avrebbero confermato che lo sviluppo della 9-5 non si sarebbe fermato.
La nuova Renault Megane ha ottenuto la versione RS e l’eredità quindi delle passate versioni speciali, R26 e R26R che non andrà d certo perduta. L’auto farà il suo denutto al prossimo salone di Ginevra e sarà proposta in versione coupé 3 porte, con la conseguenza che una versione 5 porte non esisterà .
Sarà proprio questo il nome della futura upnta di diamante della gamma Lamborghini Murcielago LP670-4. Da essa possiamo già comprendere quali saranno le caratteristiche motoristiche principali della coupé del toro, la quale potrebbe essere lanciata nel marzo prossimo in occasione del Salone di Ginevra.
Come già previsto da tempo, Bentley ha presentato la Continental GTC Speed, la variante sportiva della cabriolet che ha ottenuto un gran successo, dotata dello stesso allestimento che indietro nel tempo era destinato solo alla versione coupé.
Vista l’imminente rivoluzione è meglio iniziare a conoscere fin dal principio quelli che saranno i suoi protagonisti: la svizzera Protoscar porterà al salone di Ginevra la Lampo, la famosa cabriolet che verrà equipaggiata con due propulsori elettrici: uno all’anteriore e l’altro al posteriore, con potenza che sfiora i 270CV.
In qualsiasi caso non si discosterà da questo render: anteriore in pieno stile Serie 7, posteriore affusolato e poco sportivo. Finalmente un nuovo punto di vista della prima Bmw Progressive Activity Sedan, il cui nome sarà sicuramente tramutato in Serie V.
Tutte le indiscrezione, finalmente, hanno come termine una data, la Lamborghini Murcielago SuperVeloce sarà presentata in occasione del prossimo Salone di Ginevra.
Mancano solo quattro mesi per poterne finalmente parlare avendo la cartella stampa sottomano, stiamo parlando della nuova Audi TT-RS. Secondo quanto riportato su Internet, infatti, la nuova coupè di casa Audi debutterà proprio al Salone di Ginevra.
L’arrivo della Porsche Cayenne TDI, dopo le varie conferme ufficiali arrivate direttamente da Stoccarda è oramai solo una questione di tempo. Se fino ad oggi non potevamo dirvi altro sul propulsore che la spingerà , adesso possiamo confermare che il candidato più accreditato è un 3.0 V6 common-rail di casa Audi.
Oramai sono talmente tante le foto spia della nuova generazione della Mercedes Classe E che non ci sono quasi più particolari da svelare, avendo così un’idea approssimativa della prossima medio-grande sella casa di Stoccarda.
