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La nuova Renault Megane ha ottenuto la versione RS e l’eredità quindi delle passate versioni speciali, R26 e R26R che non andrà d certo perduta. L’auto farà il suo denutto al prossimo salone di Ginevra e sarà proposta in versione coupé 3 porte, con la conseguenza che una versione 5 porte non esisterà .
Hamann Motorsport ha imtrodotto, come suo solito fare, una nuova linea di accessori per la Bentley Continental GT e GT Speed, un modello molto utilizzato per il tuning di lusso.
Secondo alcune indiscrezioni proveniente, da tempo, proprio da BMW, la casa tedesca proporrà un allestimento sportivo per la Serie 1, ma solo nel 2010, quando essa sarà vicina alla fine commerciale del fortunatissimo modello a 2, 3 e 5 porte.
Completamente fuori luogo, un po’ disorientata, stiamo parlando della Porsche Cayenne rielaborata dal tuner 9ff, che prende il nome di Vantage GTR.
Ecco per voi i nuovi dettagli della Ford Mustang Shelby GT500. La nuova versione della Mustang che avrà come base la GT500KR della generazione passata e il V8 da 5.4 litri con compressore volumetrico che eroga ben 540Cv a 6400 giri e 690Nm di coppia massima, ha ricevuto importanti aggiornamenti in tema di aspirazione, infatti la casa americana ha montato una nuova presa d’aria dinamica sulla sinistra della mascherina e lo scarico spostato a destra.
9ff Draxster, il nome di una delle più potenti auto al mondo. Già la GT9R era finita sotto le loro mani con risultati davvero ottimi, infrangendo, come normale abitudine, i 1000Cv di potenza.
Innotech, tuner cecoslovacco con base negli USA, ha proposta una personalizzazione davvero curiosa della Corvette C6.
Sono bastati solo 3,3 km/h di velocità massima in più per aggiudicarsi il titolo di berlina più veloce del mondo; stiamo parlando della G-Power M5 Hurricane RS. La super M5 è riuscita a battere i 362.4 km/h fatti registrare dalla BRABUS Rocket, segnando così i 365.7km/h.
Di solito il tocco d’autore riguarda più che altro modifiche dinamiche e non, come in questo caso, abbellimenti estetici; così Edo Competition ha pensato a rielaborare la Lamborghini Murcielago LP710 che ha sviluppato in collaborazione con il designer Christian Audigier.
C’è chi come sempre di sovralimentazione ne fa un’arte e invece c’è chi abbonda un po’ troppo. Il costruttore danese Zenvo ha presentato la ST1, affilata e estemporanea supercare la quale monta un propulsore V8 da 7.0 litri dotato di turbo e compressore volumetrico.
