Citroën C-Buggy che prototipo…!

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Citroen C.Buggy è un prototipi 4×4 con 2 posti secchi. La derivazione dalla Citroen Airplay è evidente: si rivedono lo stesso design bombato, le linee arrotondate, il taglio dei fari a goccia che poggiano sulle ampie prese d’aria, e gli oblò sulle fiancate laterali. In corrispondenza degli oblò, sono stati modanati due incavi per aiutarsi a saltare a bordo.

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Audi TT Clubsport Quattro

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L’Audi propone una nuova Concept dell’Audi TT Roadster. Si tratta della Concept Clubsport Quattro, una roadster rivisitata in chiave Speedster che sarebbe davvero molto bello vederla realizzata in serie. La Clubsport Quattro, oltre all’estetica corsaiola, monta la versione più estrema vista finora del sempre più versatile motore 2.0 TFSI: con 300 cavalli batte di 35 cv la versione montata sulla Audi S3.

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L’auto da 400 Km/h della Weber

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La casa svizzera Weber ha svelato all’Auto Show Top Marques di Monaco un prototipo dall’estetica non eccezionale ma dotata di una potenza davvero impressionante. L’auto è dotata di un telaio in alluminio ed è in grado di raggiungere i 400 Km/h grazie al motore V8 sovralimentato da 7.0 litri di cilindrata montato in posizione centrale e in grado di sviluppare una potenza massima di 900 Cv e una coppoa di 1.050Nm.

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Lamborghini Alar: 410 Km/h?

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Dopo le prime foto ufficiali del prototipo di casa Lamborghini, l’Alar, ecco nuove foto del bolide Made in Argentina. L’auto è davvero superba con i suoi 1200 Kg di peso raggiungerebbe una velocità massima di 410 Km/h (non testati) e un’accellerazione da 0 a 100 Km/h in 3.6 secondi diventando così l’auto stradale più veloce del mondo battendo in campo di velocità massima la Bugatti Veyron.

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Audi Locus Concept by Ugur Sahin

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Il nome LOCUS significa una condizione che definisce una figura continua che è una curva. Le caratteristiche principali di questro progetto è il design superficiale che è formato da linee continue che partono dalla parte anteriore fino ad arrivare a quella posteriore dell’automobile. Il designer Ugur Sahin si è ispirato alla sinuosità della natura che è la madre di tutto ciò di cui ci occupiamo quotidianamente ma non ci rendiamo conto che le linee naturali di tutto ciò che ci circonda sono sinuose e curvilinee e poco spesso dritte e perfettamente rette.

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Magna Steyr “MILA Future” al Salone di Ginevra 2007

mila_future_1.jpgAl Salone di Ginevra l’austriaca Magana Steyr ha presentato uan concept molto particolare, la Magna Steyr MILA Future, una coupè-cabriolet che prevede quattro diverse configurazioni per il tetto dell’auto. vengono mantenuti fissi una parte dei montanti posteriori in modo da non ingombrare lo spazio destinato al bagagliaio e da avere per la vettura 4 tipologie di carrozzeria:

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