Sfumata la passerella Svizzera per la nuova Porsche Panamera, la cui presentazione era stata programmata proprio per il Salone di Ginevra, infatti la prima mondiale è stata spostata alla rassegna di Shanghai che avrà luogo in aprile.
Prototipi
Ford: a Detroit l’evoluzione del nuovo stile di Design…
Si ricomincia da Detroit con nuove evoluzioni e modifiche, parola di Ford. Secondo un’intervista rilasciata dal responsabile design di Ford, al prossimo Salone di Detroit assisteremo a qeulla che sarà l’evoluzione del Kinetic, ovvero l’auto che darà le linee guida della prossima generazione.
Nuova Mazda 3: ecco i disegni
Finalmente Mazda si è presa la responsabilità di pubblicare i disegni ufficiali della futura Mazda 3 berlina e sinceramente avrebbe potuto osare un po’ di più.
Audi TT-RS: Il debutto è previsto per Ginevra…
Los Angeles 2008: foto e dettagli della Toyota CNG Camry Hybrid Concept
Ecco per voi le prime foto ufficiali ella Toyota Camry CNG ybrid Concept prsentata al Salone di Los Angeles. Stiamo parlando di un prototipo che abbina tecnologia ibrida giapponese e alimentazione a metano.
BMW Z2: sarà una tra le spider più piccole ma di certo la più pulita…
Le speculazioni su quella che sarà la prossima Bmw Z2 si sussuguono periodicamente come fosse una leggenda metropolitana.
Audi A8: Anche per lei arrivano le foto spia
La nuova A8 vuole mostrare lezioni di portamento alle sorelle, la A7, infatti, per questo le due berline, camuffare da gran cerimonia, vengono fotografate una dopo l’altra durante i test in vista dell’arrivo del debutto.
Saab 9-3X: finalmente senza camuffature
Sarebbe veramente un peccato se non ottenesse alcun successo la nuova Saab 9-3X, fotografata senza camuffature mentre se ne va in giro per la Svezia, rischiando però di ricoprire un ruolo di nicchia.
Honda NSX in versione Super GT Giapponese…
Sembra quasi incredibile parlarne, ma la Honda NSX dal 1990 si fa ancora valere nel Super GT giapopnese, classe nota oramai come JGTC.
Volkswagen Scirocco R20T: un addio al 3.2 per far posto al turbo
Volkswagen ha deciso di proporre la versione sportiva della Scirocco con il classico 2.0 TSI, al posto del noto 3.2, oramai vecchio e con non pochi problemi ambientali.