Rally: Fiat “Punto” campione d’Italia

punto.jpgCon il successo nel Rally della Costa Smeralda, precedendo la Mitsubishi di Travaglia e la “Impreza” di Aghini, la coppia Andreucci-Andreussi e la Fiat “Punto S2000” si sono aggiudicati il titolo italiano rally.
In tal maniera la Fiat torna a vincere un campionato che le sfuggiva dal 2003, anno in cui vinse sempre Andreucci con la “Punto S1600”. Ottenendo questo risultato, nel 2006 la Fiat fa l’en plein, infatti ha già portato a casa il titolo europeo e l’International Rally Challenge con Basso e Dotta.

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Seat Tango: piccola cabrio sportiva

seat_tango3.jpgSeat sta valutando la possibilità di sviluppare una versione di serie della concept “Tango”, svelata cinque anni fa.

Secondo la rivista Autocar utilizzando componenti condivise con altre vetture, inclusa la piattaforma della prossima generazione della Ibiza. La Tango potrebbe avere uno stile molto simile a quello della Ford StreetKa e costare circa 15.000 sterline.

 

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Moto GP: Rossi non vince ma prende la testa del gruppo

rossi.jpgNel Gp del Portogallo, dopo un’intera Gara in testa, il pluricampione modiale pesarese non vince per soli 2 millesimi di secondi infatti viene superato sulla linea del traguardo dal giovane Toni Elias che ottiene il primo successo della sua carriera.

Ma la mancata vittoria non rovina la festa a Valentino che si ritrova in testa con 8 punti di vantaggio su Nicky Hayden unico che per la matematica potrebbe tentare alla vittoria del Mondiale.

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Valentino Rossi in Pole al Gp del Portogallo

Al gran Premio del Portogallo, penultima prova del Motomondiale, Valentino Rossi ha conquistato la pole position! Il campione del mondo conquista così la sua 44esima pole in carriera girando in 1’36”200 e precedendo di 278 millesimi il compagno di squadra Colin Edwards (1’36”478). Anche in prima fila il leader del mondiale Nicky Hayden con la … Leggi tutto

Una Ferrari Enzo e un sogno

ferrari_pininfarina_3.jpgPininfarina è partito da questo cocetto per realizzare il sogno di un collezionista americano di nome James Glickenhau.

Infatti partendo da una Ferrari Enzo e con l’obiettivo di realizzare una vettura ispirata alle sport racing car: non una semplice show-car, ma un’auto da poter guidare su strada.

E’ su questi presupposti è nata la nuova creazione di Pininfarina: la Ferrari P4/5 by Pininfarina.

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Smart: copiata dai cinesi

este_13160419_04390.jpgDopo aver copiato di tutto, dalla Honda Cr-V alla Fiat 500, passando per la Ferrari 330 e scooter vari , ora i cinesi alzano il tiro e copiano uno dei simboli dell’auto europea: la Smart. La macchina è incredibilmente simile (anche le dimensioni di altezza, larghezza e lunghezza sono identiche) all’originale e solo un’occhiata un po’ più attenta ai cerchioni svela l’arcano: la vetturetta è tutta made in Cina ed è prodotta dalla CMEC.

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Lancia Thesis Sport

3376384834.jpgAl Salone di Parigi la casa di Chivasso ha messo in mostra la nuova Lancia Thesis Sport, un’auto che combina sportività ed eleganza in uno stile unico.

La versione esposta è contraddistinta da una carrozzeria bicolore (grigio chiaro e grigio scuro) e presenta una personalizzazione con il logo della 63ma Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia: infatti questa vettura è stata una tra le tante Lancia messe a disposizione dell’organizzazione per i trasferimenti delle star e dei registi giunti alla rassegna.

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Ferrari: concept car e trazione integrale

art_15823_2_ferrari_01.jpgAl prossimo Salone di Tokyo debutterà la Ferrari GG50, un prototipo disegnato da Giugiaro per celebrare i 50 anni di attività nel campo del design.

La vettura, basata sulla Ferrari 612 Scaglietti, rimarrà un esemplare unico non destinato alla produzione di serie.

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Audi TT con la versione Kit S-Line

tt_sline1.jpgAudi ha reso da poco noti i prezzi per l’S-line Kit della nuova coupè TT: 1.300€ per l’ “exterior package” e 1.800€ per lo “sports package”.

Il pacchetto riguarda gli allestimenti esterni prevede: un paraurti anteriore con spoiler e griglie di ventilazioni poste lateralmente e un paraurti nuovo posteriore.

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