SEMA? Ho perso l’aereo! Già proprio così, probabilmente questa versione tuning estrema della Nuova Grande Punto chiamata “Radicale” ha perso l’aereo per Las Vegas e non è riuscita ad approdare al Salone Internazionale dell’Aftermarketing e del Tuning. Questa elaborazione estrema è invece stata portata da Fiat all’attuale Salone di Instanbul dove è stata presentata anche la nuova Fiat Linea.
Modelli speciali
Gennadi LSR Roadster
Ancora novità dal SEMA di Las Vegas: il Genaddi Design Group ha comunicato alcuni dettagli tuning sulla LSR Roadster. Questo modello è basato sul progetto della Corvette Z06, è una creazione di Mark Gerisch e Eric Brockmeyer e vuole fornire ai clienti le solide prestazioni della Z06 con in aggiunta la linea di una roadster fuoriserie.
Concept Bizzarrini Ghepardo
E’ ancor un prototipo la Bizzarrini Ghepardo, supercar made in italy presentata al salone di Ginevra 2006, è stata da poco esposta alla Fiera di Padova per l’ultimo weekend di ottobre. Nello stand padovano dell’ing. Giotto Bizzarrini il prototipo si mostrava nella sua bellezza accanto alla storica 5300 GT strada del ’65 e alla concept “Magica 2”. La Ghepardo, concepita dall’ottantenne progettista per una produzione artigianale molto limitata, è nata secondo la tradizione Bizzarrini.
Porsche GT 550 Gemballa
Ecco una nuova elaborazione Porsche, questa volta by Gemballa, celebre elaboratore tedesco specializzato nel tuning delle vetture di Stoccarda che ha voluto incattivire con decisione la 997 Turbo.
L’ha chiamata GT 550 con il quale ha voluto alzare ulteriormente il potenziale della Turbo di serie non per i cavalli ma piuttosto per quel che riguarda l’impatto estetico e la dinamica di guida.I 500 cavalli di questa favolosa GT, uniti alla coppia massima di 780 Nm migliorano le prestazioni dell’auto in maniera significativa: da 0-100 km/h in 3,8 secondi e una velocità massima di 318 km/h.
Ancora novità al SEMA tra le auto di ieri e di oggi…
Tra le novità (se così si possono chiamare) presenti al SEMA c’è anche la Volvo Amazon station wagon riadattata per l’occasione per ospitare ben 600 cavalli di potenza.Continuano quindi le special Car ispirate al passato e il tuning messo a punto da Mattias Vöcks su questo modello del 1967 risulta essere davvero d’impatto e il primo premio vinto nell’estate 2005 al VallÃ¥kra Custom Car Meet di Landskrona (Svezia) ne è una chiara testimonianza.
Volkswagen Golf R GTI da 400 cavalli e prototipo GM ancora dal SEMA
Anche Volkswagen America partecipa al SEMA contagiata dalla febbre del Tuning e propone una spaventosa elaborazione della Golf: la Golf R GT. Per creare questo bolide gli specialisti Volkswagen americani hanno proeso un bel “big turbo kit” della APR che ha permesso di portare il motore dai 200 CV della versione di serie della 2.0 TFSI GTI a oltre 375 cavalli.
Continua il viaggio al SEMA con la nuova Volvo C30
Al SEMA, salone internazionale del Tuning continuano a spuntare prototipi e modelli speciali. Dopo la Dodge e la Viper ecco la nuova nata in casa Volvo opportunamente elaborata da tre Tuner eccezionali d’oltreoceano che hanno dato vita a tre Concept Car davvero molto belle.
Dal SEMA di Las Vegas grandiose novitÃ
Al SEMA di Las Vegas, cioè il Salone statunitense delle elaborazioni e ricambi speciali, iniziato oggi e che proseguirà fino al 3 Novembre sono stati presentati prototipi eccezionaliTra i costruttori presenti alla manifestazione troviamo la Dodge che propone interessanti novità tra le quali una speciale elaborazione della Challenger derivata dall’originale modello del 1957.Â
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La via delle stranezze è infinita…
Sono auto che costano veramente molto e solo in pochi possono permettersi di combinare o “rovinare” fate un pò voi fantastici modelli come la Bugatti Veyron in questo modo. Noi ve la lasciamo guardare e non commentiamo più di quanto abbiamo già fatto per non iniziare a insultare il suo proprietario…
Ascari A10: la risposta inglese alla Ferrari
Definita come la risposta Inglese alla Ferrari FXX, è stata disegnata e assemblata a mano a Banbury, in Inghilterra. L’Ascari A10 è una supercar spinta da un 5.0 V8 da ben 625 cavalli di potenza che muovono una carrozzeria in fibra di carbonio di soli 1200 Kg. Tutto ciò consente a questo bellissimo prototipo di raggiungere i 100 Km/h in appena 2,8 secondi e 6 secondi per raggiungere i 160 Km/h. La velocità massima dichiarata dalla casa è 350 Km/h. Il cambio è manuale a 6 rapporti ma a richiesta si può avere anche automatico.
