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L’arrivo della Porsche Cayenne TDI, dopo le varie conferme ufficiali arrivate direttamente da Stoccarda è oramai solo una questione di tempo. Se fino ad oggi non potevamo dirvi altro sul propulsore che la spingerà , adesso possiamo confermare che il candidato più accreditato è un 3.0 V6 common-rail di casa Audi.
Dopo la sua presentazion nella versione 5 porte del 2004 e un avvio un po’ lento, finalmente la E87 è riuscita a ritagliarsi uno spazio di rilievo nel mercato, fino a superare nelle vendite globali quella che era stata definira come sua rivale diretta, ovvero l’Audi A3. Anche BMW, però, si è accorta che a causa della crisi del mercato globale e dell’aumento del prezzo dei carburanti, la più piccola e leggera vettura della gamma al momento è quella che può permettere ovviamente il miglior rendimento in materia di rispermio ed emissioni, facendono così la sua bandiera.
Rispetto a quanto già mostrato cambia solo la consistenza della serie limitata, 499 esemplari anzichè 300. La Ferrari 430 Scuderia 16M è a dir poco un brivido caldo enfatizzato dalle immagini ufficiali diramate direttamente dal costruttore modenese con allegate le caratteristiche.
Dopo ben 16 anni di assenza, Brabham Racing è tornato a mettere le mani su vetture BMW.
Quelle che vedete sono le ultime foto spia scattare all’aeroporto di Los Angeles che riportano alcuni esemblari di Cayman S Restyling. Per adesso non possiamo che attendere l’inaugurazione del salone automobilistico americano e sperare che quelle Porsche non siano passate da quell’aeroporto per pura coincidenza.
La voglia di poterla provare su strada non diminuisce anzi, a guardarla dal vivo aumenta sempre di più. Ecco le prime foto dal vivo della nuova Nissan 370Z, ma speriamo che il costruttore giapponese dirami al più presto una vasta gallery di foto.
Sicuramente l’avevamo sottovalutata, finalmente qualche dato in più sulla motoristica e sulle prestazioni.
Sono arrivati direttamente da Ford i nuovi teaser della prossima Mustang attesa come model Year 2010 e pronta a debuttare al prossimo salone di Los Angeles.
Ecco la versione che avrebbe dovuto debuttare nel trailer di Need For Speed e finalmente arrivano arrivano direttamente da Nissan le prime immagini della 370Z rivista da Nismo, con costola sportiva del marchio giapponese ma anche con poca presenza estetica.
Che cosa hanno in comune C2 VTS, la regina delle piccole cattive di Casa Citroën, il mensile Evo e Sparco? La risposta è facilmente intuibile: il target di riferimento. Il pubblico che sfoglia le pagine di Evo ha voglia dello stesso dinamismo che esprime C2 e della stessa grinta di Sparco, che con i suoi accessori marca la personalità dei singoli modelli.
