Per il salone di Detroit, che aprirà le porte domenica 13 gennaio, BMW porterà una line-up costruita sul tema della riduzione delle emissioni, calcolata su due strade distinte: il motore diesel, dotato della tecnologia Bluetec e la propulsione ibrida.
I modelli che monteranno il motore a gasolio saranno la BMW 335d e l’X5 35d, tutti e due a disposizione del mercato americano dal prossimo autunno, mentre l’ibrido sarà abbinato al nuovo X6 ActiveHybrid, visto a Francoforte. Per adesso, sembra che la nuova offerta diesel in Nordamerica non riguarderà il nuovo SUV-coupè, che sarà commercializzato in Europa in due versioni: turbo da 235CV e biturbo da 286 CV. L’X6 destinato per gli USA avrà delle diversità rispetto a quello Europeo, visto che su nessuna delle due cilindrate, 3.0 sei cilindri biturbo da 306CV e 4.4 V8 biturbo da 408CV, sarà presente la funzione di Brake Energy Regeneration.
