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Con la F700 Mercedes nasce il nuovo concetto della berlina e dell’ auto di lusso, l’ eleganza ed il dinamismo sono impresse a fuoco nelle sue forme innovative.
Questa vettura pero’, oltre ad essere stilisticamente futuristica è la prima autovettura in grado di riconoscere lo stato della strada e la sua relativa irregolarità , livellandola con il nuovo telaio attivo F.R.E.Infatti con due dispositivi d’esplorazione laser , il telaio attivo F.R.E. esplora la carreggiata prima del passaggio dell’automobile.
Il telaio attivo elettro idraulico calcola e riconosce gli ostacoli rendendo possibile in questo modo un comportamento stradale del veicolo migliorato .Il famoso ‘’ diesotto ‘’ quello dell’azionamento della benzina presentato sulla F 700, è un a quattro cilindri di soli 1.8 litri, unisce le basse emissioni di un qualsiasi motore a benzina ed i ridotti consumi di un motore diesel.
Infatti i valori di CO2 realtivi a questo nuovo tipo di motore sarebbero, secondo Mercedes , soltanto di 127 grammi per il chilometro , che corrispondono ad un consumo di soltanto 5.3 litri di benzina per 100 chilometri; valori che possiamo notare assomigliano a quelli di un’ utilitaria .
Per quanto riguarda i propulsori si parla gia’ di un quattro cilindri 3.5 litri a benzina e diesel e di un 3.5 litri v6 turbo
