Nuovi dettagli sono emersi sulla nuova generazione della Chevrolet Corvette di nuova generazione, la cosiddetta C7. Un dirigente Saab ha rivelato tramite una rivista commerciale che gli svedesi hanno creato una trasmissione a doppia frizione per una versione intermedia della Corvette quando Saab era ancora di proprietà GM.
La frizione è caratterizzata dal fatto che sia in grado di gestino fino ad 800Nm di coppia, un po’ meno rispetto agli attuali della ZR-1. Nonostante sia completamente sviluppata, il layout è stato messo da parte a causa del crollo economico del 2008, ma a quanto pare questo sviluppo è tornato all’ordine del giorno. Come vi abbiamo precedentemente segnalato, la C7 dovrebbe entrare in produzione nell’aprile 2012 come modello 2013.
Essa sarà più piccola della C6 e disporrà di materiali leggeri per una migliore efficienza del motore, per la riduzione dei consumi ed il miglioramento delle prestazioni. Il modello sarà alimentato da un V6 Turbo. Lo stile dell’auto sarà probabilmente influenzato dalla Stingray Concept, che ha debuttato al Salone di Chicago lo scorso 2009. Ciò significa che la C7 potrebbe ottenere una differente divisione posteriore, una doppia “bolla” sul tetto e linee angolari.
