La Ford GT sarà senza alcun dubbio una delle attrazioni principali del Campionato Mondiale di GT1 del 2010 che con la Lamborghini Murcielago sviluppata da Engineering, la Nissan GT-R progettata da Nismo e la GT sviluppata da Matech Concept, si differenzieranno per essere stata accettata con un disegno particolare.
Se la Ford GT, come la Nissan GT-R è già comparsa nella scorsa sagione, la versione 2010 otterrà cambiamenti significativi. I suoi primi giri si sono tenuti in Spagna, sul circuito Ascari. Nel comunicato ufficiale del team si evince quanta fiducia sia data al pilota Martin Bartek e quanto l’auto abbia mantenuto alcune parti fondamentali già vista nel 2009 come: motore, trasmissione, sospensione e aerodinamica.
