La nuova generazione della Porsche Cayenne sarà presentata in versione ibrida e con trazione integrale al prossimo Salone di Ginevra. Porsche ha concluso un accordo con VW che fornirà all’auto un sovralimentato V6 da 3.0 litri a benzina da 333CV accoppiato ad un elettrico da 47CV.
Secondo alcun fonti Porsche la nuova Cayenne Hybrid consumerà 1 litro ogni 100Km, con emissioni pari a 200g/Km. La Cayenne Hybrid sarà offerta in aggiunta alle quattro opzioni motoristiche disponibili: il V6 da 3.6 litri e 300CV, il V8 da 4.8 litri da 400CV e il 4.8 litri da 500CV utilizzato per la versione Turbo; mentre alcuni mercati riceveranno anche il V6 da 3.0 litri e 240CV. I nuovi acquirenti della Cayenne riceveranno anche la possibilità di ottenere una trasmissione automatica ad otto marce e, sia in caso di acquisto dell’ibrido che dela versione tradizionale, il veicolo sarà munito di sistema Start&Stop e del recupero di energia in frenata.
La potenza crescerà del 23% circa insieme all’efficienza del motore, mentre il peso perde un buon 10% della massa complessiva. La produzione della nuova generazione della Porsche Cayenne si svolgerà a Bratislava, dove già vengono assemblate le Volkswagen Touareg e l’Audi Q7.
