Presto in prima assoluta la nuova RC-Z si mostrerà in versione open-top. Secondo quanto dichiarato da Marjorie Lhullier, responsabile dello sviluppo della casa francese, per il momento non sarebbe stato deciso nulla, ma egli sarebbe d’accordo a sacrificare le due gobbette del tettuccio in modo da rendere asportabili i soli vetri.
Lhullier ha successivamente anticipato che la GB sarà il mercato primario della RC-Z, con aspettative che si aggirano intorno ai 20.000 esemplari annui. In attesa di ogni nuova rivelazione, possiamo informarvi che il peso è superiore di un quintale rispetto ai 1275kg della Cooper Works, con 7,6 secondi per raggiungere i 100km/h.
