Nuova Seat EXEO ST: informazioni e foto!

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La SEAT Exeo, la berlina sportiva della Casa automobilistica spagnola, amplia l’offerta con l’arrivo della versione familiare, chiamata ST. Una vettura estremamente funzionale dove si combinano il comfort e la disponibilità di spazio con la tradizionale filosofia sportiva che caratterizza tutti i modelli della SEAT.

La Exeo ST conquista per praticità e funzionalità interna. Grazie alla carrozzeria familiare e al portellone posteriore le possibilità e la facilità di carico aumentano notevolmente. Con il lancio della ST, la gamma Exeo amplia l’offerta di nuovi sistemi volti a migliorare sia la sicurezza sia l’abitabilità a bordo, rafforzando così la posizione del nuovo modello SEAT all’interno del segmento D delle berline medie.

La SEAT Exeo ST è la soluzione ideale per quanti necessitano di spazio per viaggiare con la famiglia e i bagagli, o per chi desidera una vettura con grande capacità di carico, anche per praticare i propri hobby.

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Nuove tecnologie
Una delle principali novità introdotte nell’equipaggiamento della gamma Exeo è il sistema audio BOSE, con 10 altoparlanti hi-fi che garantiscono una qualità del suono insuperabile. Questo va così ad accrescere un’offerta già di per sé interessante, con i diversi sistemi d’informazione ed intrattenimento come l’efficace sistema di navigazione o le connessioni per i dispositivi iPod® e USB nel vano portaoggetti.

Tra i nuovi elementi di spicco dell’offerta Exeo rientra anche il sistema di estensione degli intervalli di manutenzione (WIV) che informa il guidatore sulla percorrenza residua prima dell’intervento di assistenza successivo. Questo sistema avverte il guidatore in caso di basso livello dell’olio o di usura delle pastiglie dei freni, a seconda delle condizioni d’uso e delle modalità di guida della vettura.

Con l’introduzione del sistema WIV, la Exeo ST integra anche l’indicatore della marcia consigliata. Nella strumentazione vengono visualizzate le informazioni sul rapporto del cambio più adeguato alle condizioni di guida. È una funzione che aumenta il comfort di marcia, contribuendo al contempo all’efficienza con consumi ed emissioni ridotti.

Pur conservando i tratti distintivi della berlina, la nuova Exeo ST si differenzia dalla versione a quattro porte nella carrozzeria – ora leggermente più lunga, 4,666 metri – e nel volume del bagagliaio (ora di 442 litri), ulteriormente ampliabile ribaltando gli schienali dei sedili posteriori. Tipiche della nuova Exeo ST le barre sul tetto: una soluzione molto interessante e pratica per trasportare bagagli particolarmente ingombranti.

Lo spirito sportivo della Exeo ST traspare dai tratti tipici SEAT: frontale caratterizzato dalla linea “Arrow Design”, parte posteriore con il logo del Marchio che funge da apertura del bagagliaio e specchi laterali che accentuano la silhouette sportiva della vettura.

A livello di telaio, la Exeo presenta sospensioni a bracci multipli (multilink) su entrambi gli assi con tarature che consentono un comportamento dinamico molto sportivo, nonostante le dimensioni della vettura.

La sensazione di qualità è una costante nella SEAT Exeo ST: la soluzione perfetta per quanti necessitano di spazio per viaggiare con la famiglia e i bagagli o per chi desidera una vettura con grande capacità di carico per praticare i propri hobby.

L’arrivo del nuovo modello della Casa spagnola avrà inevitabilmente delle ripercussioni importanti sui processi di produzione dal momento che il suo assemblaggio andrà ad aggiungersi a quello della berlina. 15.000 metri quadrati costituiscono l’area totale destinata alla produzione di entrambe le versioni con una linea di montaggio in grado di assemblare 450 carrozzerie al giorno tra le versioni berlina e ST. Per raggiungere la massima produttività è stato applicato il sistema Shingijutsu, che ottimizza i processi al fine di ottenere la massima qualità nel minor tempo.

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Un mercato da conquistare
L’arrivo della nuova Exeo ST permette di ampliare la gamma della berlina sportiva della Casa spagnola e, inoltre, aumentare la sua presenza nel segmento D.

Come per la berlina, il lancio della Exeo ST favorirà non solo l’acquisizione di nuovi Clienti da parte della Casa spagnola, ma consentirà anche agli attuali possessori di un’auto SEAT di accedere a un modello di categoria superiore. Con la versione familiare, la SEAT rafforzerà la presenza nelle flotte aziendali, che rappresentano un’ampia percentuale di questo segmento.

Motori Diesel “common rail”

La SEAT Exeo ST, come la berlina, introduce i motori Diesel con sistema “common rail”. Questa soluzione consente di migliorare i livelli delle emissioni e di ridurre consumi e rumorosità. Al momento dell’introduzione nel mercato, saranno disponibili le versioni da 143 e 170 CV di potenza a cui, a settembre, si aggiungerà la versione da 120 CV. Tutte le versioni sono dotate di filtro antiparticolato (DPF) ottimizzato, per soddisfare così i severi requisiti in fatto di emissioni della normativa EURO 5 che entrerà in vigore nel 2011.

Anche la gamma di motori a benzina è declinata in tre versioni. Si parte dal 1.6 102 CV, passando per il propulsore 1.8 Turbo 150 CV fino al 2.0 TSI, a iniezione diretta, che eroga 200 CV di potenza. Anche in questo caso, tutti i modelli sono conformi alla normativa EURO 5 e questo testimonia il costante impegno del Marchio verso uno sviluppo sostenibile.

Le emissioni di CO2 dei motori Diesel si attestano sui 149 g/km nella versione da 143 CV e sui 153 grammi nella versione da 170 CV. Sul fronte delle motorizzazioni a benzina, le cifre oscillano tra i 179 g/km del motore 1.6, i 189 g/km del 1.8 e i 184 g/km del 2.0 TSI. Dei sei propulsori disponibili, cinque sono turbo, con conseguente miglioramento delle prestazioni e attenzione ai consumi e alle emissioni.

Tutti i motori sono dotati di un cambio manuale a 6 marce, in attesa dell’arrivo del cambio automatico/sequenziale Multitronic sul motore 2.0 TSI, previsto entro la fine dell’anno in corso.

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Lusso ed equipaggiamenti di alto livello
Se si osserva più da vicino la SEAT Exeo, si noteranno la qualità e l’alto livello degli equipaggiamenti di serie. Il design degli esterni, la piacevolezza degli interni e l’ampia gamma di dotazioni offerte ne fanno l’ideale combinazione di comfort e sportività tipica del marchio SEAT.

È possibile scegliere tra 14 colori per gli esterni che si possono combinare a 6 diversi interni. Già nella versione Reference, il modello di base, sono previsti 7 airbag di serie a cui possono essere aggiunti i due airbag posteriori per il torace, disponibili come optional su tutta la gamma. La versione Reference prevede di serie inoltre doppio climatizzatore, ABS + TCS, ESP con servofreno di emergenza (EBA), cerchi in acciaio da 16 pollici, computer di bordo, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici e riscaldabili, fendinebbia, chiusura centralizzata con telecomando, radio CD con MP3 con ingresso audio ausiliario (Aux-in) e quattro altoparlanti, attacchi Isofix per il sedile anteriore lato passeggero e per i sedili laterali posteriori, dotati anche di ancoraggi di sicurezza Top Tether. Ma per chi vuole il massimo in fatto di allestimento, le versioni Style e Sport sapranno offrirgli, di serie, una gamma ancor più ampia di dotazioni.

La SEAT Exeo, propone un sistema di navigazione di ultima generazione, un nuovo sistema di infotainment con molteplici funzioni e tipi di connessione (MP3, IPOD®, USB, Bluetooth), oltre alla novità rappresentata dal tetto con celle fotovoltaiche che, grazie all’energia generata dalle radiazioni solari, permette di azionare il sistema di ventilazione anche quando l’auto è parcheggiata.

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