Arrivata a fine dello scorso inverno, la seconda generazione della Mini Cabrio è passata anche sotto le mani del tuner tedesco AC Schnitzer.Il programma è sempre lo stesso: più potenza e più bellezza.
Basata su una Mini Cooper S equipaggiata con un 1.6 da 175 CV, AC Schnitzer è riuscito ad aumentare la potenza di ben 33CV, ma la versione più sportiva raggiunge quota 226CV. Ovviamente non possono mancare sospensioni adatte alla potenza, con regolazione in altezza e differenziali antiscivolo, essenziali per non perdere il controllo della potenza dell’auto.
L’AC Schnitzer è riconoscibile soprattutto perchè sia l’anteriore che il posteriore si mostra molto muscoloso, con minigonne speciali e cerchi da 17 o 18 pollici. A bordo l’atmosfera si fa sempre più sportiva, con leva del cabrio, freno a mano e pedali rivestiti in alluminio.
