È meglio chiarire fin dal principio che non si parla della P11, il modello mostratovi più volte nelle varie foto spia che si contenderà il titolo direttamente con l’erede della F430, ma della F1 creata da McLaren nel lontano 1991.
Ron Dennis avrebbe infatti intenzione di fare seriamente, con il ritorno alle auto stradali: una nuova hypercar tuttra muscoli e prestazioni senza compromessi. Di lei si mormorà già da tempo e si dice che sarà all’avanguardia in fatto di tecnologia, con volumi ridottissimi, dal pregio assoluto e dalle prestazioni davvero sconvolgenti. La fonte McLaren che ha anticipato queste informazioni ha detto anche “Abbiamo appena iniziato”, sinonimo di eredità della capostipite in tutti i minimi particolari. La uova F1 avrà soluzioni ingegneristiche di primo ordine, destinate ad essere sostenute con 250 milioni di sterline, circa 250milioni di Euro. Parte di questa cifra però sarà per altri modelli. L’infiltrato in McLaren ha poi proseguito dichiarando: “La P11 rappresenta solo il primo passo. Altre proposte arriveranno sul lungo termine†e sembra quindi che Mercedes sia già all’opera per adattare i propri motori ai nuovi impieghi, in particolare si parla di un accordo con Mahle per la realizzazione di nuove teste cilindri ed ulteriori componenti interne per spremere al meglio l’M156, il 6.2 V8 Mercedes-AMG realizzato con Affalterbach.
