Una strategia comunicativa davvero incredibile quella adottata da Mercedes per la prossima SLS, la famosa erede della Ali di Gabbiano.
Con un enorme anticipo sul debutto, la Stella ha svelato tutto quello che si poteva dire sulla supercar, mettendo fine ai suoi speculatori. La SLS non è quindi più un segreto per nessuno. A completamento di quanto riferito qualche giorno fa, aggiungiamo nuove informazioni tecniche su quella che si preannuncia la vera e propria punta di diamante per la casa Tedesca. La SLS è la prima auto progettata interamente dall’atelier di Affalterbach, e gli esperti che l’hanno creata hanno gettato le giuste basi per un giocattolo molto appetibile per i fortunati che se la potranno permettere. Telaio spaceframe interamente in alluminio, lubrificazione a carter secco per il 6.2 V8 e ripartizione dei pesi 48:52 tra l’assale anteriore e posteriore, possiamo dire una vera e propria arma vincente per la SLS, la quale vanterà una nuova doppia frizione a sette marce in posizione transaxle. Se vogliamo aggiungere che alla nascita e alla maturazione ha contribuito anche il reparto Mercedes Technology Center, c’è da dire anche che per Zetsche la nuova SLS sarà una delle supersportive più appetibili sul mercato mondiale.
