Un primato davvero unico, o meglio, più “prezioso” che raro: l’acquirente del primo modello della Pagani Zonda Cinque, ambitissimo esemplare con il numero 1 sul telaio, dovrà pensare bene di tirar fuori parecchi soldi; si parla di 1.600.000€.
In cambio a questo “modesto”, si fa per dire, gruzzoletto, il primo dei cinque fortunati riceverà ben 680CV dal 7.3 V12 di origine Mercedes, un inedito cambio sequenziale con paddles al volante, una cascata di titanio, carbonio e magnesio che portano il peso complessimo dell’auto a 1210kg, dischi carboceramici Bremobro e prestazioni davvero impressionanti; ma la regina delle qualità sarà l’esclusività del N.1.
la migliore macchina in assoluto,questa zonda cinque non ha rivali,altro che porsche carrera gt,se le metti vicine vedi che non c’è paragone,horacio è un gran e costruttore di super car.