Eccole, le aspettavamo da tempo e finalmente sono arrivate, stiamo parlando delle immagini ufficiali della nuova Volkswagen Polo, la sorella minore della Golf IV, debutterà al Salone di Ginevra.
La nuova Polo è una delle automobili più sicure, la gamma di motori TDI e TSi ridurranno notevolmente sia i consumi che le emissioni. Nessun’altra automobile della sua categoria ha un’immagine così matura e di qualità come lei: comodità , qualità e sicurezza hanno portato quindi ad una grande evoluzione del modello.
Recentemente l’auto ha ricevuto ben 5 stelle EuroNCAP, classificandosi come una tra le auto più sicure in caso di incidente, con un ottimo corpo vettura che ha contribuito al raggiungimento di questo importante traguardo. Nella zona interna anteriore, in caso di impatto frontale l’intruzione si è ridotta del 50% e lateralmente del 20%, tutto grazie alle apparecchiature standard per la sicurezza e a quelle proposte in più dalla casa tedesca come controllo elettronico di stabilità , e l’efficace sistema di airbag interno al quale è stato aggiunto quello unico alla testa-torace, tendicinghia e limitatori della forza sulla cinghia, allarme di avvertimento quando la cintura di sicurezza è slacciata e poggiatesta che neutralizzano il rischio di ferite gravi, questi per i sedili anteriori, tre poggiatesta posteriori e il sistema Isofix per l’equipaggiamento del bambino a bordo.
Nonostante i notevoli miglioramenti all’auto, il suo peso è calato di circa il 10%. Il comparto motoristico prevede nuovi motori TSI e TDI, con cambioo a doppia frizione DSG a 7 velocità , che hanno reso possibile la riduzione di consumi ed emissioni. Un esempio davvero significativo è quello del nuovo 1.2 TSI; il motore in questione è un benzina a quattro cilindri turbo ad iniezione diretta che consuna 5.5l/100km con emissioni di CO2 pari a 129g/km, ottenendo quindi una riduzione del 20% rispetto al modello equivalente ma della generazione precedente. In totale saranno disponibili 7 motori subito alla commercializzazione, quattro diesel e tre benzina, dei quali 5 sono totalmente nuovi e utilizzati per la prima volta proprio su Polo. I nuovi motori includono anche tutti i TDIs che, grazie all’uso inedito del common rail, questi motori sono efficienti e raffinati allo stesso tempo. Il potenziale del nuovo motore TDI è veramente evidente nel 1.6 che associato al Package BlueMotion è in grado di sostenere consumi pari a 3,8l/100km con emissioni inferiori ai 100g/km, rendendolo quindi il più efficiente e mino emissore five-seater diesel al mondo.
Il Package BlueMotion può essere combinato con tutte e tre gli equipaggiamenti sviluppati per la Polo. Le versioni saranno le seguenti: la base che prenderà il nome di Trendline, la versione media o Comfortline fino ad arrivare al top della gamma, l’Higline. Gli optional disponibili per tutti coloro che si metteranno al volante di Volkswagen Polo saranno: fari autoadattativi integrati nei fendinebbia anteriori, a partire dalla Comfortline in su, aribag laterali, radio e navigatore con predisposizione per telefono integrata. E in un tempo più tardo arriveranno anche i fari bi-xeno. Il lancio dell’auto sul mercato partirà a fine giugno, mentre l’inizio di produzione della versione a cinque porte è prevista per la fine di marzo e dall’ultima settimana di Giugno partirà la vendita di un milione di unità in tutta la Germania; appena due settimane successivamente, grazie alle ambizioni logistiche, Volkswagen inizierà a vendere le automobili in Europa e in tutti gli altri continenti.
