Ecco il quarto mezzo della Serie Ev di Chrysler, rimasta abbastanza indietro per quanto riguarda il reparto ibrido, e, dopo aver pubblicizzato il trio ecologico, Chrysler ha pensato bene di sfruttare a pieno il Salone di Detroit, per proporre la Jeep Patriot EV, prototipo del SUV ibrido, insieme alla Dodge Cicuit di cui vi abbiamo parlato in precedenza. Il concetto è abbastanza elementare: aumento dell’autonomia standard.
Ecco quindi che a supporto del motore a ciclo otto arriva quello elettrico, in modo che quando uno lavora l’altro ne sfrutta l’energia per ricaricare le batterie e permettere una maggiore percorrenza con un pieno. Come le tre auto già viste, anche la Patriot EV sarà sviluppata dall’ENVI-group, una divisione speciale del costruttore che ha il compito di occuparsi dei veicoli elettronici.
L’asso nella matina saranno sempre le batterie, più sottili, leggere ed efficienti rispetto al passato. La vettura rientra quindi nel progetto di auto con autonomia estesa di 64km con le batterie e 643 con un pieno di carburante. Tuttavia anche questo progetto pulito chiarisce la volontà della casa automobilistica ad entrare il prima possibile nel mercato delle auto del futuro, l’ibrido. visto l’attuale stadio di sviluppo di questo genere di modeeli, pare difficile che il costruttore americano risca a mantenere la sua promessa che vede la commercializzazione della gamma EV a partire dal 2010.
