Il premo “RedDot Design Concept 2008 Award” di quest’anno è stata conferito al progetto Mx-Libris di Alberto Villareal. Si tratterebbe di uno studio davvero innovativo per un taxi ad emissioni zero pensato proprio per le città sud americane, alimentata da un sofisticato sistema fuel cell ad idrogeno e con comandi drive-by-wire, cioè non collegati direttamente alla vettura; il tutto per ottimizzare lo spazio a bordo.
Il design è votata soprattutto allo spazio interno, con ruote poste agli estremo in modo da contenere i rispettivi motori. La meccanica è stata ridotta al minimo indispensabile, la quale si trova tutta in una piattaforma sotto l’abitacolo. Il tetto è composto da celle solari in gradi di alimentare i servizi di bordo, bordi rialzati per la raccolta dell’acqua piovana per raffreddare componenti elettrici. Molto interessante anche il pannello a messaggio variabile frontale, molto utile anche per eventuali sponsor. L’unica portiera d’accesso è quella scorrevole posta nel lato destro, utile anche per il trasporto di persone disabili. Il pavimento è rivestito interamente in bamboo, ottimo materiale in grado di creare un effetto estetico eccezionale e una duratura nel tempo davvero notevole. I 4 posti studiati per i clienti sono organizzati con sedili ripiegabili e il cristallo che separa il guidatore dai clienti può essere utilizzato anche come display per l’apparato multimediale dedicato ai passeggeri.
