Stoccarda – Dal lancio sul mercato della nuova Classe C, avvenuto a marzo 2007, Mercedes-Benz ha consegnato ai Clienti 500.000 esemplari in tutto il mondo. “Dall’inizio dell’anno, la Classe C berlina ha sempre mantenuto la propria posizione di leader di mercato mondiale nel suo segmento”, ha affermato il Dr. Klaus Maier, Executive Vice President Sales & Marketing di Mercedes-Benz Cars.
“Anche la nuova station-wagon continua a registrare una crescita elevata. Nel primo anno dopo il lancio sul mercato abbiamo venduto il 20% di unità in più rispetto al modello precedente nello stesso periodo”. Nel complesso, dal lancio sul mercato della nuova generazione di Classe C, la Casa di Stoccarda ha venduto circa 440.000 berline e consegnato ai Clienti oltre 60.000 station-wagon, introdotte ad autunno del 2007.
La motorizzazione più richiesta della nuova Classe C è la C 220 CDI, scelta da un acquirente su tre. Lo stesso propulsore è stato ordinato da quasi la metà dei Clienti nel mondo che hanno optato per la station-wagon. Un altro modello altrettanto apprezzato è la C 200 Kompressor, ordinata dal 20% di tutti gli acquirenti di una Classe C berlina. Lo scorso ottobre, Mercedes-Benz ha iniziato ad accettare gli ordini per la nuova generazione di motori diesel a quattro cilindri adottati dalla C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition.
Questa motorizzazione, disponibile per i Clienti a partire da dicembre, nonostante le eccezionali prestazioni, consuma in media solo 5,2 litri di carburante per 100 km (consumo globale a norma CE). Come quarto modello BlueEFFICIENCY della Classe C, recentemente Mercedes-Benz ha presentato la C 350 CGI BlueEFFICIENCY con sistema di iniezione diretta di benzina di seconda generazione, che in confronto all’attuale modello consuma circa il 14 % in meno di carburante. Altri modelli BlueEFFICIENCY della Classe C sono i potenti C 180 KOMPRESSOR e C 200 CDI BlueEFFICIENCY, in cui il consumo di carburante è stato ridotto del 12 % grazie ad un pacchetto di speciali misure di ottimizzazione.
Le berline Classe C vengono prodotte nelle fabbriche Mercedes-Benz di Sindelfingen, Brema, East London e, da marzo 2008, anche a Pechino, mentre le station-wagon provengono esclusivamente dallo stabilimento di Brema. Nell’estate del 2008, alla fabbrica di Sindelfingen è stato conferito il premio J.D. Power Platinum Award per lo stabilimento produttivo di migliore qualità a livello mondiale. Inoltre, la sede è stata nominata “Fabbrica dell’anno” per l’eccellente gestione della qualità nella produzione della Classe C. Di recente, dalla catena di montaggio Sindelfingen è uscita la Classe C N° 250.000. Si tratta di una berlina C 220 CDI di colore argento iridium metallizzato, destinata ad un cliente giapponese.
La nuova Classe C è particolarmente popolare tra i Clienti tedeschi, che rappresentano circa il 25% delle vendite totali di questo modello. Inoltre, la berlina ha saputo mantenere la sua leadership nel segmento sul mercato tedesco dall’inizio di quest’anno. Il suo secondo mercato per importanza, con una quota di circa il 20 % delle vendite mondiali, è costituito dagli Stati Uniti, seguiti dalla Gran Bretagna, l’Italia e il Sud Africa.
La chiara differenziazione estetica della nuova Classe C nelle tre versioni CLASSIC, AVANTGARDE ed ELEGANCE si è dimostrata estremamente efficace: un Cliente su due, in Germania, ha optato per la versione AVANTGARDE, e in alcuni mercati chiave questa percentuale risulta ancora maggiore.
[fonte Daimler]
