Volkswagen ha presentato oggi a Parigi la nuova Golf, ma i riflettori sono puntati sulla versione più sportiva e più amata dai giovani, ovvero la GTI.
La GTI dal vivo si presenta molto aggressiva, ma la somiglianza con la generazione precedente rimane forte, forse anche perchè gli alti piani dell’azienda hanno deciso di lasciare invariati i cerchi in lega rispetto alla versione precedente. Le versioni TSI e TDI esposte non si discostano assolutamente dal consueto grigio metallizzato: gli interni sono ben rifiniti ma senza grandi picchi stilistici, ad eccezione del volante con comando multifunzione, comune a tutte le realizzazioni Volkswagen.
Per i 210Cv della GTI sono stati dichiarati consumi medi di 7,5l/100km. L’accelerazione 0-100km/h richiede ben 7,2 secondi e il motore arriva ad erogare 280Nm di coppia a soli 1800giri. L’assetto è stato ribassato di 22mm ed è presente il nuovo differenziale XDS a controllo elettronico, che lavora in sintonia con l’ESP. Come abbiamo già visto per le altre Golf, anche la GTI conterà sull’assetto a controllo elettronico DCC.
