Dopo una segnalazione dell’NHTSA americano cominciano i problemi per le Mercedes Classe M: la Mercedes richiamerà 102.954 esemplari della Classe M costruiti dal 1998 al 2003 per una possibile difetto al sistema di raffreddamento del liquido del servosterzo.
Il rischio di tale difetto è quello di danneggiare la pompa o ancora peggio di subire pericolosi indurimenti dello sterzo durante la guida. Non è la prima volta che accade ciò visto che qualcosa di simile era già successo nel 2003.
