Volkswagen ha svelato finalmente le prime immagini ufficiali della nuova generazione della Touareg. Descritta come la Volkswagen tecnicamente più innovativa tra quelle create, la Touareg introduce molte novità e migliora la propria efficienza energetica riducendo emissioni e consumi.
L’estetica dell’auto segue il family feeling della casa, con lunghezza cresciuta di 4,3 cm, altezza diminuita di 2,0 cm per un passo più lungo di circa 4 cm. La carrozzeria include una nuova griglia, un profilo inedito e fanali posteriori distintivi.
All’interno la cabina è diventata un vero e proprio lusso grazie a materiali di alta qualità , sedili più confortevoli ed ulteriore spazio per i passeggeri posteriori. I sedili posteriori dispongono di 160mm di regolazione longitudinale e uno schienale regolabile. Ancora più importante è la possibilità di carico che l’auto offre, infatti abbassando i sedili posteriori il vano carico ha una capienza di 1642 litri. Tra le varie attrazioni troviamo anche uno schermo da 6,5 pollici touch-screen, un caricatore con 6 CD, un sistema di navigazione GPS ed una varietà veramente ampia di finiture in legno. Il peso è diminuito di ben 208Kg rispetto alla generazione attualmente in commercio, e la gamma motori offre sistemi FSI, TDI, TSI ed ibridi. La Touareg in versione ibrida dispone di un motore V6 sovralimentato TSI abenzina in grado di produrre 333CV, accoppiato ad un elettrico da 47CV; per un totale di 380CV e 580 Nm di coppia massima, in grado di portare l’auto a 100Km/h in 6,5 secondi per poi oltrepassare i 240Km/h. Il consumo di carburante dichiarato è di 8,2l/100Km, mentre le emissioni di CO2 scendono a 236g/Km.
Sul versante diesel ecco arrivare i due splendidi TDI di casa Volkswagen. Il primo è il V6 TDI da 240CV e 550Nm di coppia massima che consuma 7,4l/100Km, mentre il secondo è il nuovo V8 da 4,2 litri TDI che dispone di 340CV e 800Nm di coppia massima. I motori potranno scaricare tutta la loro potenza sull’asfalto attravero due sistemi differenti di trazione integrale: il 4Motion che ha differenziale anti-slittamento ed un programma di guida off-road in grado di far salire l’auto anche ad una pendenza di31 gradi; ma se ciò non fosse sufficiente per le vostre ambizioni da scalatori ecco che la casa tedesca offre la versione 4XMOTION che questa volta consente all’auto di salire anche a 45 gradi.
