Il nuovo Doblò Cargo è stato progettato per essere al top della categoria per prestazioni e caratteristiche funzionali, capacità di carico e produttività , bassi consumi e ridotti costi di gestione.
Dunque, è la risposta ideale per i professionisti che trascorrono a bordo del veicolo molte ore della giornata: nel traffico cittadino con frequenti situazioni di “stop and go†per caricare e scaricare le merci, ma anche nei veloci spostamenti interurbani. Per loro è nato il nuovo Doblò Cargo che assicura spazio, economicità di esercizio, facilità di carico e di guida abbinate a sicurezza e comfort.
I primati del nuovo veicolo Fiat Professional
Realizzato su una nuova piattaforma, il nuovo Doblò Cargo vanta numerosi primati nella sua categoria: lunghezza interna fino a 2,17 metri, larghezza tra passaruote di 1,23 metri, volumetrie da 3,4 a 4,2 metri cubi, portata da 750 a 1000 Kg, consumo combinato di 4,8 litri/100 km e autonomia 1.250 Km con il motore 1.3 Multijet da 90 CV. Record che assicurano al cliente sostanziali benefici in termini di ottimizzazione della propria attività e contenimento dei costi di esercizio. Rispetto al modello precedente, il nuovo veicolo presenta un vano di carico ancora più spazioso, squadrato, regolare e pienamente sfruttabile, dotato di porte laterali scorrevoli e posteriori di grandi dimensioni che agevolano le operazioni di carico e scarico. Il design innovativo e le grandi dimensioni fanno di Doblò Cargo il nuovo punto di riferimento della categoria. Ecco allora un frontale dalla forte personalità , una linea laterale essenziale con passaruota pronunciati ed una zona posteriore importante che mette in risalto l’accessibilità e l’ampiezza del vano di carico. L’aspetto di veicolo solido e robusto viene rafforzato dalle dimensioni, esterne ed interne, incrementate rispetto al modello precedente confermando una peculiarità della gamma Fiat Professional iniziata nel 2006 con l’introduzione del Nuovo Ducato e nel 2007 con il Nuovo Scudo, entrambi più grandi e più capienti dei rispettivi predecessori.
Motorizzazioni affidabili e rispettose dell’ambiente
Fiat Doblò Cargo propone al lancio un 1.4 benzina da 95 CV e tre turbodiesel: 1.3 Multijet da 90 CV di seconda generazione, 1.6 Multijet da 105 CV e 2.0 Multijet da 135 CV. Tutti omologati Euro5 (il 1.4 benzina , il 1.3 ed il 1.6 Multijet sono disponibili anche nelle varianti Euro4), i propulsori si contraddistinguono per piacere di guida, prestazioni eccellenti, silenziosità , bassi costi operativi (consumi e manutenzione) oltre che per affidabilità e rispetto dell’ambiente. In particolare le motorizzazioni Euro5 offrono di serie il sistema Start&Stop e il filtro anti-particolato (solo per i diesel). La gamma motori sarà successivamente ampliata con versioni Natural Power (doppia alimentazione benzina/metano) e con un ulteriore diesel con cambio robotizzato.
Sicurezza
Per assicurare un ottimale comportamento dinamico, comfort e sicurezza attiva in tutte le condizioni di fondo stradale e di carico, il veicolo è stato dotato di soluzioni meccaniche innovative tra le quali spicca la sospensione posteriore Bi-link, proposta con differenti tarature dei suoi componenti in funzione dello specifico impiego del veicolo. La tenuta di strada di Doblò Cargo, costante e prevedibile, è assicurata anche dall’adozione dei più avanzati dispositivi elettronici per il controllo della stabilità quali l’ABS con il correttore elettronico di frenata EBD e, soprattutto, l’ESP completo del sistema Hill-holder che assiste il guidatore nelle partenze in salita. Il nuovo Doblò Cargo è stato progettato e costruito per raggiungere i più alti livelli di sicurezza passiva, merito della scocca a deformabilità programmata , degli airbag frontali e degli innovativi airbag laterali anteriori, che svolgono la funzione protettiva sia per la testa sia per il torace. E’ caratterizzato da tante piccole soluzioni intelligenti, che riescono a trasformare la cabina di guida in un vero e proprio ufficio viaggiante, come il ripiano sottopadiglione , la tavoletta portadocumenti su plancia e tanti pratici vani portaoggetti. Dispone inoltre di soluzioni tecniche e dotazioni tecnologiche che creano condizioni ottimali di comfort e favoriscono l’attenzione alla guida: dal climatizzatore, disponibile anche nella versione automatica, al Cruise Control, dai sensori di parcheggio al sistema viva voce integrato Blue&Me, fino al navigatore “Blue&Me TomTomâ€.
Gamma
La gamma è articolata su 7 differenti tipologie di scocca: furgone passo corto e lungo, furgone tetto alto, combi 5 posti passo corto e lungo; di particolare interesse le inedite versioni “pianalate“ corte e lunghe, che rendono facile ed economica la trasformazione per specifiche attività professionali (celle frigorifero, cassoni fissi e ribaltabili). Il nuovo veicolo commerciale è proposto in due allestimenti (standard e SX) per ciascuna delle due versioni disponibili: Cargo e Combi. In totale, sono circa 400 le soluzioni possibili incrociando le diverse tipologie di scocca, di porte laterali e posteriori e motorizzazioni. Doblò Cargo può “vestire†11 colori di carrozzeria (3 pastello e 8 metallizzati) e offrire una lunga lista di optional e accessori che permettono a ciascun cliente di personalizzare il proprio veicolo in funzione della propria attività .
Erede di un best seller
Il nuovo Doblò Cargo è l’erede di un veicolo di successo che dal lancio (avvenuto alla fine del 2000) ad oggi ha saputo conquistare 650.000 clienti (dato totale di Europa e Turchia) grazie anche al continuo rinnovamento della sua l’offerta. Un modello, infatti, che ha saputo rispondere tempestivamente alle esigenze della clientela introducendo durante il proprio ciclo di vita versioni a tetto alto, a passo lungo ed ecologiche (Natural Power e motori diesel con dpf) e che oggi si presenta al lancio con un’offerta molto ricca e completa in grado di soddisfare le diverse richieste degli operatori professionali.