La casa del Cavallino ha depositato ufficialmente il brevetto sul nuovo sistema di apertura delle portiere, il quale mira ad un accesso pigliore per il conducente e per i passeggeri nell’abitacolo dell’auto.
Il brevetto sostanzialmente vede il nuovo sistema di apertura laterale della portiera che in questo caso comprende anche un pezzo del parafango anteriore, con cerniere verso l’alto, in modo da permettere al conducente di inserire i propri piedi direttamente dietro la ruota posizionata all’anteriore, rendendo quindi l’operazione di entrata e di uscita dal veicolo molto più semplice. Il nuovo sistema è utilizzato sulle auto a motore posteriore, anche se si presta maggiormente per le auto con motore centrale. Il sistema sarebbe di semplice produzione e allo stesso tempo più economico e più comodo rispetto all’apertura ad ali di gabbiano. Dal punto di vista legale questo nuovo tipo di apertura sarebbe un’esclusiva di Ferrari, un po’ come per l’apertura delle portiere della Lamborghini Murcielago.
